Bentley обяви в сряда най-ниските си годишни приходи, откакто пандемията от COVID удари през 2020 г. Британският производител на луксозни автомобили е изправен пред труден глобален пазар през 2024 г., но заяви, че преследва „стойността пред обема“, като приходите на автомобил са се увеличили с 10% спрямо 2023 г., предава Ройтерс.
Подразделението на Volkswagen отчете оперативна печалба за 2024 г. в размер на 373 млн. евро, което е с 37% по-малко от сумата от 589 млн. евро през предходната година.
Приходите са намалели с 10% до 2,648 млрд. евро от 2,938 млрд. евро през 2023 г.
Говорейки пред репортери, главният изпълнителен директор Франк-Стефан Вализер заяви, че компанията вече няма да разкрива публично колко автомобила е продала.
Той обаче заяви, че приходите на Bentley от един автомобил са достигнали рекордни нива, тъй като клиентите от високия клас продължават да инвестират в поръчкови характеристики, които рязко повишават цената и маржа на печалбата за автомобилния производител.
„Това е много ясен показател, че поставяме стойността пред обема“, каза Вализер.
Като пример мениджърите посочиха неотдавнашна лимитирана серия автомобил, боядисан в цвета на розовото злато, която включваше до 210 грама 3D отпечатано 18-каратово розово злато с отличителен знак на ключови точки за контакт на водача в автомобила.
Вализер подчерта, че пазарът на луксозни автомобили в Китай – ключова страна за продажбите на Bentley, остава „доста предизвикателен“.
Главният финансов директор Ян-Хенрик Лафренц заяви, че ако американският президент Доналд Тръмп продължи с митата от 25% върху вноса на автомобили, Bentley просто ще добави това към сметките на клиентите.
„Оценяваме различни сценарии как да се справим с това, но накрая то ще бъде прехвърлено към потребителите“, каза Лафренц.
Той добави, че досега неотдавнашните сътресения на фондовия пазар и опасенията на инвеститорите от възможна рецесия в САЩ не са оказали влияние върху продажбите.
„Все още не го виждаме в поръчките“, каза той.
Bentley ще пусне на пазара първия си електрически автомобил през 2026 г., като през следващото десетилетие всяка година ще има нов електрически или хибриден модел, докато през 2035 г. компанията стане изцяло електрическа.


Басейнова дирекция: Българското крайбрежие е чисто, без замърсяване от нефтопродукти
Черноморец привлече футболист от Фратрия
200 пияни и дрогирани водачи спипа КАТ за седмица
Варна ще бъде домакин на международен турнир по билярд
НСИ: Над 600 хил. души в активна трудова възраст мързелуват
Дронове експлоатират сляпо метеорологично петно с военно и търговско приложение
Технологичният бум в Китай не спира забавянето на икономиката
Защо Европа се затруднява да възстанови газовите си резерви преди зимата
Марк Шорт: Демократите предлагат платформа, за която избирателите да гласуват
Ребека Бабин: Китай е най-важният фактор на пазара на петрол в момента
Нов Koenigsegg с 1600 коня получава невиждана досега трансмисия
Изрядните шофьори на Volvo ще плащат по-малко за застраховка
Ferrari направи уникат с 1000 к.с.
Най-продаваният Opel в историята стана на 35 години
Ретро Lambo и Porsche от Louis Vuitton – най-големите хитове на Monterey Car Week
Първите 8 нови влака "Шкода" тръгват по българските релси
САЩ проектират боен кораб за $23 млрд. – по-скъп от ядрен самолетоносач
Ариана Гранде показа новото гадже
Джордж и Амал Клуни се появиха с децата си на рядко семейно събитие