LG Energy Solution Ltd. планира да разшири бизнеса си със съхранение на енергия в САЩ, тъй като се стреми да смекчи въздействието върху подразделението си за батерии за електрически превозни средства от растящите мита и глобалното забавяне на потребителското търсене на автомобили, съобщава Bloomberg.
Планираното прекратяване на данъчните облекчения в САЩ за електрически превозни средства след 30 септември може допълнително да повлияе на търсенето, докато бизнесът със системи за съхранение на енергия и отпуснатият федерален заем за усъвършенствано производство вероятно ще помогнат за запазване на инерцията, заяви главният финансов директор Лий Чан-сил.
„Вярваме, че недостигът на автомобилни батерии може да бъде компенсиран чрез разширяване на бизнеса със системи за съхранение на енергия като същевременно се минимизират фиксираните разходи чрез преразпределение на ресурси и подобряване на ефективността на разходите“, изтъква Лий, добавяйки: „Очакваме значително подобрение на печалбата през втората половина на годината“.
Оперативната печалба на LG Energy за второто тримесечие достига 492,2 млрд. вона (358 млн. долара), докато приходите са 5,6 трлн. вона, като и двата резултата са в съответствие с предварителните данни, представени по-рано този месец.
Компанията предвижда поне 20% годишен ръст на стационарните батерии за съхранение на енергия в САЩ през следващите няколко години на фона на нарастващите нужди от електроенергия и увеличаването на броя на центровете за данни за поддържане на изкуствен интелект, посочва Ким Мин-су, който ръководи отдела за планиране и управление на батерии в LG Energy.
През май компанията започна производството на стационарни в завода си в Мичиган. Целта е да разшири годишния си производствен капацитет до 17 гигаватчаса (GWh) до края на тази година и на 30 GWh до края 2026 г., което би довело до преоборудването на някои производствени линии за батерии за електрически превозни средства. Такова локализирано производство също така дава право на данъчни облекчения за инвестиции съгласно Закона за намаляване на инфлацията (IRA), подписан от предишния президент на САЩ, Джо Байдън.
Производственият център за стационарни батерии в Северна Америка е отговор на „пренасочването към некитайски доставчици“, изтъква Лий, добавяйки, че LG Energy в момента води преговори с множество клиенти за договори.
Сравнително оптимистичната оценка контрастира с все по-мрачните перспективи за световния сектор на електрическите превозни средства. Европейските продажби на електрически автомобили, захранвани изцяло с батерии (BEV) нараснаха през юни с най-бавния си темп от началото на годината, което накара автомобилните производители да призоват за допълнителни мерки за стимулиране на търсенето.
Междувременно в САЩ, където данъчният стимул за покупка на електрически превозни средства ще изтече през септември, митата на президента Доналд Тръмп продължават да оказват натиск върху индустрията. Tesla Inc., клиент на LG Energy, току-що отбеляза едно от най-слабите си тримесечия от над десетилетие, а изпълнителният директор Илон Мъск предупреди за трудни времена през следващите тримесечия.


Черно море се върна към победите в баскетболната лига
DARA награди победителката в първата "Евровизия Азия"
Седмичен хороскоп 16 ноември - 23 ноември 2026
Земетресение с магнитуд 3,2 край Смолян
Футболист на Черно море игра цял мач за България срещу Латвия
Историята зове Европа да поеме ролята си по отношение на Украйна
Зеленски: САЩ предлагат членство в НАТО срещу Донбас
Технологичните гиганти ще плащат повече за ток след победата на демократите
Ferrari залага на ексклузивността в епохата на масовите електромобили
Инвеститорите в центрове за данни подценяват климатичните рискове
Защо над 60,000 италианци вече карат с "българската врътка"?
21-годишен VW Golf се продаде на половината от оригиналната цена
Как работи променливото предавателно число при новите волани
AI може да парализира автомобилната индустрия
Повечето шофьори забравят правилото за 3 секунди
Заложената в бюджета икономическа политика може да доведе страната до рецесия
Мартин Димитров: Бюджетът трябва да бъде пренаписан, иначе може да има протести
Лозенец вече е недостъпен за младите семейства: Все повече хора ще живеят под наем
Тодор Джиков: Растящият дефицит и външният дълг повлияха на оценката на Standard & Poor’s