Настроенията сред германските автомобилни производители се сринаха през април, тъй като недостигът на важни суровини като хелий започна да се отразява на бизнеса, което подчертава как смущенията, предизвикани от конфликта в Близкия изток, се отразяват на веригите на доставки в Европа, съобщава Bloomberg.
Индексът на бизнес очакванията се понижава до минус 30,7 пункта от минус 15,3 пункта през март, показва месечно проучване сред производителите на автомобили, проведено от базирания в Мюнхен икономически институт Ifo.
Анализът поставя хелия, използван в производството на чипове, въздушните възглавници, обработката на метали и откриването на течове при батерии, в списъка с оскъдни суровини. Катар представлява приблизително 40% от доставките на хелий за Европейския съюз (ЕС), като потоците са нарушени, а цените растат заради затварянето на Ормузкия проток.
Европейските автомобилни производители, включително Volkswagen AG и Mercedes-Benz Group AG, досега успяваха да избегнат големи прекъсвания в производството, свързани с войната на САЩ и Израел срещу Иран. В същото време те следят отблизо доставките на някои материали като пластмаси и алуминий след спирането на ключови производствени съоръжения в Близкия изток.
Нарастващият недостиг допълнително засилва несигурността, включително подновените опасения от по-високите мита на САЩ, след като президентът Доналд Тръмп заяви, че ще увеличи вносните мита върху автомобилите от ЕС следващата седмица до 25%.
„Към това се добавят и косвените ефекти от кризата в Иран, които се отразяват при спада в бизнес очакванията: общата несигурност сред компаниите и домакинствата нараства“, категорични са от Ifo. „В комбинация с високите цени на енергията, това може да доведе до въздържане сред потребителите от покупка на нови автомобили“, добавят икономистите.
Според проучването над 9% от автомобилните компании в Германия съобщават за недостиг на ключови ресурси през април, в сравнение с около 1% през март.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Тръмп се връща към икономически натиск върху "окопалия се" ирански режим
Отчетите на S&P 500 са толкова добри, че инвеститорите вече се притесняват
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Иран: Ормузкият проток остава затворен, докато не се приемат условията ни
Съдът ще гледа мярката на момичетата, задържани за убийството на Георги Кузев
265 са вече жертвите на земетресението в Колумбия
Министрите Абровски и Шишков ще инспектират строителството на обходния път на Кресна
Земетресение с магнитуд 5,5 разтърси Салвадор