За да бъде успешна една автомобилна компания в Китай, тя трябва да предлага седани. Тези автомобили са най-търсените в страната. А ако компанията предлага луксозни коли, тя задължително трябва да има в гамата си седан с удължено междуосие. На тази формула залагат както BMW и Audi, така и Mercedes-Benz.
Щутгартската марка вече предлага обновена версия на своя E-Class L. Моделът е базиран на преминалата през фейслифт E-Class и бе представен пред публика на изложението в Шанхай.
Подобно на своя предшественик, а и на останалите удължени седани, E-Class L е предназначен изключително за пазара на Китай. Автомобилът има дължина от цели 5019 мм, а междуосието му е увеличено със 140 мм, като вече достига 3014 мм. Така задната част на салона предлага допълнителни 14 см за краката на пасажерите.
Също като позната в Европа и САЩ E-Class, удължената версия за Китай се предлага с два вида радиаторна решетка - спортна и стандартна. По-късно ще бъде наличен и модел с визуален пакет от AMG.
Китайците имат избор между три двигателя. Най-достъпната версия - E 260 L BlueEFFICIENCY, е оборудвана с четирицилиндров агрегат с 204 к.с. След нея в гамата е E 300 L (245 к.с.), а на върха е поставена E 400 L, която генерира 333 к.с. Всички модели се предлагат стандартно с автоматична скоростна кутия.
На по-късен етап ще бъдат прибавени още версии, сред които представената в Шанхай E 400 L Hybrid.
Още снимки вижте в Automedia.bg


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
"Късметът може да изчезне": Защо атомната бомба не е пример за управление на ИИ?
ГДБОП: Българите търсят алтернативи след края на Zamunda, ArenaBG и Zelka
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна
Омбудсманът: Никой не знае какъв ще бъде размерът на минималната заплата