Премиерата на новото поколение Hyundai Genesis се състоя днес в Сеул, Южна Корея. На снимките е версията за местния пазар, а европейската модификация, която ще получи съвсем леки промени, ще бъде разкрита през март в Женева.
Второто поколение на Hyundai Genesis разчита на новия дизайнерски език на марката, наречен "Флуидна скулптура". Впечатление правят късите надвеси, шестоъгълната решетка на радиатора, хромираните елементи, челните HID светлини и новите задни стопове, които са оборудвани с LED технология.
Пълна промяна е претърпяла и кабината на Genesis. Новият модел има по-луксозен и по-изчистен интериор, който е оборудван с по-качествени материали, сочи информацията от Hyundai. В резултат от промените местата за съхранение на малки предмети в купето вече предлагат общ обем от 26,9 литра (едва 3,7 литра при стария модел).
Пространството за пътниците също е увеличено, като габаритите на колата вече достигат 4990 мм дължина, 1890 мм широчина и 1480 мм височина. Междуосието е разпънато до цели 3010 мм, а надвесите отпред и отзад са съответно 845 и 1135 мм.
Стандартното задвижване на новото поколение Hyundai Genesis е към задните колела, но като опция се предлага новата фирмена система за задвижване към двата моста Hyundai Traction (HTRAC). Тя се управлява по електронен път, като в зависимост от стила на шофиране и пътната обстановка, електрониката й е способна за част от секундата да прехвърля въртящия момент от едната ос на другата.
Що се отнася до задвижващите агрегати, те ще бъдат различни за различните пазари. Представеният в Сеул модел предлага избор от четири бензинови двигателя. Базов е V6 с обем 3.0 литра и мощност 257 к.с. Следващи в гамата са 3.3-литров V6 с 282 к.с. и 3.8-литров V6 с 315 к.с. Върховият модел се оборудва с 5.0-литров V8, при който мощността достига 425 к.с.
Динамичните показатели на базовия мотор са: ускорение 0-100 км/час за 8,6 сек и максимална скорост 230 км/час. При 3.3-литровия V6 дисциплината 0-100 км/час отнема 7,2 сек., а при 3.8-литровия V6 - 6,5 сек. Максималната скорост при тези модели е 240 км/час. Топ версията постига същата скорост, като може да ускори от място до 100 км/час за 5,4 сек.
Всички двигатели са модернизирани, като демонстрират подобрени динамика и разход на гориво. Предлаганата трансмисия е автоматична с 8 степени. За Европа се очаква и дизелово предложение.
Моделът е построен на нова платформа, като около 50% от конструкцията му е изградена от високоякостна стомана. Добавени са също така нови системи за активна безопасност, сред които асистент за поддържане на правилната лента на движение, система, която предупреждава за опасности при движение на заден ход, умен парктроник, активен автопилот и др.
В официалното съобщение до медиите липсва информация за цените на модела. Пояснява се обаче, че само за ден в Hyundai са получили над 3500 поръчки за новия Genesis. Плановете на компанията предвиждат през следващата година да бъдат реализирани 62 000 бройки от модела на световните пазари.
Още снимки вижте в Automedia.bg
Новият Hyundai Genesis излезе на сцената
Автомоблът пристига с избор от четири двигателя и система AWD
12:09 | 26.11.13 г.
Снимка: Hyundai
Всяка новина е актив, следете Investor.bg и в Google News Showcase.
напиши коментар
-
Апетитът на инвеститорите към акции на AI компании се върна и тласна нагоре Nasdaq
-
Кадър на деня за 19 октомври
-
Регионалният министър: Тунел под Петрохан ще промени развитието на Северозападна България
-
Франция наложи полицейски часове в части от Париж и други градове след безредиците
-
Гърция представи най-мощния си суперкомпютър Daedalus
-
Иво Благоев: Пазарите може да са ирационални по-дълго, отколкото късите продажби могат да издържат
-
„Канал Истанбул“: Турция задвижва "лудия" проект на Ердоган за нов канал през Истанбул
-
Тръмп опитва да изтъргува руската помощ за Иран, Киев отново е ударен с балистични ракети*
-
Икономиката на Германия започва да се възстановява. За Мерц обаче е твърде късно
-
Цената на петрола се отдръпва от петмесечния си връх*
-
Румен Радев иска България да е врата на Европа към Китай
-
Ще има ли нова Ялта в Шънджън, която да реши съдбата на Европа?
Най-четени новини
-
Москва и Санкт Петербург са под масирани удари, гори петролен терминал в Ленинградска област*
-
САЩ показаха копчето за изключване на Starshield, Киев подновява ударите по рафинерии*
-
Доставките на петрол от Персийския залив рязко се увеличават, но кризата с дизела остава
-
Кабинетът планира скромно рязане на разходи през 2027 г., но повече приходи от осигуровки
-
Балистични ракети сринаха ТЕЦ-ове, Киев вижда "демонстративно неуважение" от Русия към САЩ
-
Собственикът на Zara сключи една от най-големите офис сделки в САЩ тази година
-
Pulse Holding придобива мащабен хотелски комплекс в Банско и продължава експанзията си в региона
-
Доналд Тръмп няма да прости на Зеленски, че показа наяве слабостите му
-
„Канал Истанбул“: Турция задвижва "лудия" проект на Ердоган за нов канал през Истанбул
-
"Прогресивна България“ предлага ограничаване на допълнителните такси по бързите кредити
-
Сделките с имоти у нас потънаха до най-ниското си ниво от поне 21 години
-
Саудитски предприемачи трупат милиарди долари, залагайки не на петрола, а на водата
-
Богатите европейци се местят на север и повишават цените на имотите
-
Лихвите по кредитите за бизнеса растат, а при потребителските и жилищните заеми падат през август
-
Русия крие завода за дронове под земята, САЩ натискат Киев да спре ударите по рафинерии
-
Москва и Санкт Петербург са под масирани удари, гори петролен терминал в Ленинградска област*
-
Собственикът на два мола в София продаде единствения си търговски център в Литва
-
Почти половината от произведената през второто тримесечие енергия в България е от ВЕИ
Коментари
Финанси виж още
-
Апетитът на инвеститорите към акции на AI компании се върна и тласна нагоре Nasdaq
-
Иво Благоев: Пазарите може да са ирационални по-дълго, отколкото късите продажби могат да издържат
-
Безредиците във Франция влошиха нагласите на инвеститорите в европейски акции
-
SOFIX се повиши с над 2% до почти 1556 пункта
-
Три компании искат да дебютират на БФБ с подкрепата на програмата за покриване на разходите
-
Китай готви ключова промяна в основния ориентир за паричната си политика


Сменяме стрелките тази седмица, правила за адаптация
МО засилва наблюдението по Черноморието с дронове
FT: Третата световна война, която досега беше само фантазия, постепенно се превръща в реалност
Спор за Бюджет 2027: Кой ще плати сметката?
ЕС навлиза в перфектна политическа буря
Орлоп от Commerzbank: Одобрението от ЕЦБ е сравнително ясно
Къде е стойността според Орлоп от Commerzbank
Орлоп от Commerzbank: В Азия целта е Китай
Колко е важна ролята на Веолия в поддръжката на софийския Residential Park
Мултифондовете може да насочат €1,5 млрд. към нови инвестиции, основно в чужбина
Авточастите са скочили с над 80% за десет години
Изкуствен интелект пести на Mercedes година и половина за разработка на нов модел
Технология на Hyundai открива дефекти от 1 мм
Tesla на автопилот помете полицейска кола
Китайските коли ще поскъпнат от април 2027
Франция въведе вечерен час след масови безредици, Макрон отказа оставката на вътрешния министър
Стигмата да си руснак: Руските мъже живеят със срам и международен натиск
Руска атака с дрон отне живота на шестима души, сред които три деца, в селски парк в Харковска област
Зеленски обсъди с „Локхийд Мартин“ ускоряване на доставките на „Пейтриът“