През миналага година регистрациите на нови коли в Германия са намалели с 4,2% до 2,95 млн. автомобила, сочи проучване на германската Федерална служба по моторен транспорт (KBA), цитирана от Reuters. Спадът през 2012 г. е бил 2,9% спрямо предишната 2011 г.
Още по-добри са новините от централата на Land Rover, които през миналата година лансираха много нови модели. В Германия компанията отчита скок от 11,8%, докато братската марка Jaguar напредва с цели 30,1%.
Масовите Opel и Volkswagen губят почва под краката си, сочи проучването на KBA. Компанията от Рюселсхайм се е разделила с 2,9% пазарен дял през миналата година, а продажбите на Volkswagen са намалели с 4,6%.
Компактните автомобили бележат 25,3% скок в регистрациите, което помогна на Volkswagen да си върне короната и да седне отново на трона като най-успешната автомобилна марка в Германия. Понастоящем компанията от Волфсбург държи 21,8% от пазара на нови коли в страната.
Вносните марки автомобили се представят по-зле от тези, които са родно производство. Продажбите на Citroen например, са се сринали с 20,6%, при Chevrolet спадът е със 17,7%, а Peugeot регистрира намаление от 23,4% в реализациите си.
Печеливши са корейските Hyundai и Kia с ръстове съответно от 0,7 и 1,6%.
Въпреки това, най-големият печеливш от “чужденците” е Mazda, която отбелязва увеличение от 10,5 на сто в продажбите си през 2013 г. Seat и Skoda също растат добре – с 22,4 и 8,7%, но те са собственост на германската Volkswagen.
Анализатори съобщават, че слабите продажби през миналата година са били леко неутрализирани от моментния ръст в търсенето през декември (+5,4%) спрямо същия месец на 2012 г.
Всяка новина е актив, следете Investor.bg и в Google News Showcase.


ПБ: Оптималният срок за ВСС е юли, главен прокурор - през септември
Ограничения за стрелба над села възпрепятстват защитата от градушки
НС прие на първо четене и трите законопроекта за промени в Закона за съдебната власт
Радев: Въпрос на време е българските продукти да изчезнат напълно от трапезата
„Черноморски туристически празник“ събира варненци на 30 и 31 май
Л. Динев: Китай вече не копира Запада, а го изпреварва технологично
Борса с човешко лице: Как пазарите в Румъния и Полша станаха най-големите в ЦИЕ
Отличиха най-активните студенти в първото издание на SkillUp Arena в УЗФ
Могат ли САЩ и Китай да намерят ново взаимодействие?
АИКБ: Малките фирми ще са най-засегнати от новите изисквания
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Subaru отива на съд заради фабричен дефект
Революция в прегледите - ЕС взима мерки срещу старите автомобили
Chery се връща към това, от което VW се отказа
МВР обясни защо не работи картата за катастрофите в страната
Проверяват Агенцията по вписванията по сигнал за изчезнали нотариални актове
МРРБ: В платформата roads.mrrb.bg заданията ще са без лични данни
Радев: Държавата няма да се меси на пазара, но без регулации се превръща в джунгла
Терзиев върна за ново разглеждане решението на СОС за небостъргача