Канадският премиер Джъстин Трюдо заяви в понеделник, че страната ще наложи мита от 100% върху вноса на електрически превозни средства от Китай, съобщава Ройтерс.
Освен това Отава ще наложи мито от 25 долара върху вноса на стомана и алуминий от Китай, каза Трюдо пред репортери в Халифакс, Нова Скотия.
Митата биват обявени малко над месец след като Отава започна 30-дневни публични обсъждания около китайските електрически автомобили и свързани продукти, привеждайки ги в съответствие с тези на САЩ и Европейския съюз.
„Мисля, че всички знаем, че Китай не играе по същите правила“, каза Трюдо.
„Важното в това отношение, че го правим в синхрон и паралелно с други икономики по света“, каза той.
Отава се опитва да позиционира Канада като критична част от световната верига на доставки на електрически превозни средства и се оказа под натиск на местно ниво да действа срещу Китай.
Канада има сделки на стойност милиарди долари за привличането на водещите европейски производители на автомобили във всички части на веригата на доставки на електрически превозни средства, за да засили производството си.
Очаква се тази седмица САЩ да обявят окончателните планове за рязко увеличение на митата, които президентът Джо Байдън обяви по-рано през годината. Планираните мита обаче може леко да бъдат понижени.


Продължава разчистването на Варна от трошки
Радев: Магистралата не е писта!
Иоанна-Микаела Димитрова става едно от основните лица на "Спортът ON AIR"
Осъдиха куриер, откраднал от работодателя си близо 5500 лева във Варна
Монтират коледната украса във Варна (СНИМКИ)
Русия и Украйна търсят път към примирие, но спорът за териториите остава
Едно такси за борсата, моля! Компанията Volt ще се листва на БФБ
Със смартфона в Космоса: Европа готви търгове за сателитни комуникации
Информационни табла и ясни процедури могат да спасяват животи на пътя
Тони Димов: Властта действа смело с веригите, но се оплете с пенсиите
Система за следене на водача вкарва Hyundai в съда
Mercedes връща забравена защита от кражба на Peugeot и Citroen
Завладяване: Делът на китайците в България достигна 19.3%
5900 км с под три часа зареждане: Новото BMW i3 постави впечатляващ рекорд
Skoda Octavia се сбогува с най-популярния си двигател през 2027
Алибегов: Повечето политици имат хотели, затова хотелиерството е с 9% ДДС
Black4Days в Praktis: 4 дни 20% отстъпка за дома, ремонта и градината (19–22 ноември)
Директорът на "Топлофикация": Парно ще има, правим всичко по силите си
Висока скорост, липса на опит, мъгла - 140 км/ч. на магистралите не е разумно
Голям разлив на петрол затвори АМ „Струма“ в посока Благоевград
преди 2 години До: corner Може би Honda строят завод за 15млрд в Онтарио за батерии и електрически автомобили? А Nortvolt и Stellantis/LG ще строят завод за още 7млрд само за батерии? А може би не искат от Поднебесната да им изнася безработица? Проблемът със зомбирането и безкрайните държавни субсидии не е в Канада. Проверете си източниците! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 2 години До: 0pk Ами Вие нали сте икономист с практика? Владеете ексел частично и можете да правите сравнителен анализ на меню в закусвалня от миналата година с текущата. Обяснете на несведущите защо? Моля. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 2 години До: cornerДе ги споменахте, на редовното събиране на путиняците пред панелката ли? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 2 години Неотдавна споменахме зомби икономиките - такива които не могат да оцелеят в естествене пазарна среда и се налага да субсиират и налагат мита . И въпреки обещанията тези икономики да се реформират и очистят от токсичните практики - театърът продължава . отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 2 години До: 0pk зада може някви глууупаци да питат точно тоя въпрос! :D:D отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 2 години Ухаа, а защо не 200% ? :] отговор Сигнализирай за неуместен коментар