Близостта на Илон Мъск с Доналд Тръмп превръща Tesla в победител

Това е значително разминаване, особено с оглед на рисковете пред представянето на Tesla в краткосрочен план. Администрацията на Тръмп иска да намали федералните субсидии за електромобили, което ще направи и без това скъпите превозни средства още по-скъпи от традиционните автомобили. Около две трети от продажбите на Tesla в САЩ, или около 20% от глобалните ѝ продажби, са при възползване от данъчни кредити, пише анализаторът на Barclays Дан Леви в бележка до клиентите си от тази седмида. Този ход вероятно ще навреди повече на по-малките вътрешни конкуренти на компанията, а това може да е от полза на Tesla, защото допълнително ще засили пазарната ѝ позиция.

Залагането на облекчаването на регулациите обаче е опасно, защото може да отнеме известно време, за да бъде направено. И дори да се случи, няма много индикации, че Cybercab на Tesla е готов да поеме по своя път. Ако не друго, разхлабването на правилата преди технологията на Tesla да стигне дотам, където трябва, рискува да облагодетелства главния конкурент на роботаксито на Tesla – Waymo на Alphabet.

„Регулациите не са това, което задържа Tesla, що се касае до автономното шофиране“, коментира Томас Торнтън, основател на Hedge Fund Telemetry.

Залог върху властта

На Wall Street има изобилие от теории за параболичното покачване на цената на акциите на Tesla. Инвеститорите искат да заложат на нарастващата власт на Мъск във Вашингтон. Огромният брой последователи на компанията сред търговците на дребно насърчава движението. А изборната победа на Тръмп може да трансформира производителя  на електромобили и да му донесе огромни бъдещи ползи.

„Хората, които залагат срещу Мъск и Tesla, постоянно се оказва, че грешат“, коментира Коул Уилкокс, портфолио мениджър в Longboard Asset Management. „Няма нищо по пътя му, което сега да му попречи да изпълни визията си.“

В много отношения Tesla и биткойн се превърнаха в лицето на следизборното рали, предизвикано от завръщането на някои сили на пазарите.

„Това рали напомня за движенията, които видяхме през 2020 и 2021 г.“, смята Сосник от Interactive Brokers. През 2020 г. цената на акциите на Tesla нарасна с повече от 740%, а след това се повиши с още 74% до 4 ноември 2021 г., достигайки нов исторически рекорд. Разликата е в това, че тези ръстове бяха записани с увеличаването на приходите от продажби и печалбата на Tesla, а перспективите за търсенето на електромобили бяха добри.

Но тъй като манията по технологичните акции от 2021 г. отшумя заради опасенията от ускоряващата се инфлация и високите лихвени проценти, цената на книжата на Tesla се понижи рязко. След това дойдоха предупрежденията за неочакваното забавяне на продажбите на електромобили и изтъняването на маржовете на печалбата. Акциите не можеха да се изкачат до предишните си върхове. Книжата записаха първия си нов рекорд от 2021 г. насам чак при скорошното преизбиране на Тръмп.

Тъй като Мъск играе роля в администрацията на бъдещия държавен глава, не може да се каже в каква позиция ще се окаже компанията в крайна сметка.

„Проблемът е, че за Мъск има само една игра на публичните пазари и нейният символ е TSLA”, казва Колас от DataTrek. „Това я поставя във фокуса на глобалните инвеститори, а оценката просто не е от значение за много от тях“.