Строителството на третия лъч на метрото ще стимулира инвестициите в жилища в североизточните квартали на столицата, прогнозират брокери и инвеститори, цитирани от ТВ7.
Въпреки отбелязаният ръст на цените от около 5% от началото на годината обаче, не се очаква новият метродиаметър да доведе до драматичен скок в цените на имотите.
Още преди старта на втория лъч на метрото в посока Младост и Дружба, огромни площи от източните квартали бяха застроени и продадени на високи за пазара цени.
Сега строителните предприемачи се ориентират към района на бул. "Ботевградско шосе" и квартали като Левски и Суха река, където в последните години пазарът беше замрял, но пък терени за строителство се намират.
Младен Митов, представител на агенция за имоти, коментира, че развитието на една такава зона като третия метродиаметър ще подтикне инвеститорите и пазар ще има.
В момента средната цена на имотите в северната част на София е с около 640 евро – значително по-ниска от средната за пазара цена от 750 – 800 евро за квадрат.
По проект, строителството на третия лъч трябва да стартира от центъра, където малкото нови проекти се радват на сериозен интерес.
Определено развитието на метрото обуславя развитието на кварталите, допълва Димитър Савов, представител на инвестиционна компания.
В същото време за клиентите водеща е не толкова най-ниската цена, колкото удобството.


Куриер де Балкан: България блести на международната сцена с Джирото и победа на Евровизия
Голяма бяла акула е заснета в централната част на Средиземно море
Световните конфликти достигнаха връх през 2025 г.
Директорът на „Евровизия“ : България впечатли с изключително бързата реакция на институциите
Зеленски пред „Гардиън“: Русия губи инициативата, а войната постепенно се обръща в полза на Украйна
Петте елемента в изграждането на учителя: Липсата на една брънка скъсва веригата
Великобритания трудно ще възстанови щетите от Brexit върху икономиката си
Износът и вносът на Китай скочиха през май благодарение на AI
Поръчките на петролни супертанкери надминаха рекорда от 2008 г.
Бунтът срещу центровете за данни заплашва бъдещето на AI
Една грешка създаде златните джанти на Subaru
Изкуственият интелект на TikTok вече е в 7 милиона коли
Новото Audi Q7 – само дизел, Matrix LED и три окачвания по избор
Защо фабричните гуми са различни от тези, които си купувате от магазина
BYD се включи в атаката срещу Ferrari
Полицията проверява незаконна помпена станция за над 500 000 лв. на яз. "Студен кладенец"
Приятелите на Джей Ло се надяват тя да даде шанс на Брет Голдстин
Диетата MIND: Шест храни за здрав мозък
Защитиха пътя към резиденцията на Путин във Валдай с мрежи против дронове
ЕС има тайвански проблем на стойност 2 трилиона долара
преди 11 години Айде бе ? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години ПП: Именно тук в София човек разбира най-добре проваления преход и разрушителната сила на дивия капитализъм. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години Нито метрото, нито каквото и да било в София ме прави доволен. Когато знам, че в страната е пълен хаос, разруха и бедност, дори и нещо толкова удобно и полезно като метрото, не може да ме накара да се чувствам добре. Мисля, че на българите им липсва онова чувство на солидарност, което движи страни като Германия например, напред. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години ПП: Или пак щастливи европейци ще се чувстват само шопианци ? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години А ще оживи ли третият метродиаметър замрялата българска икономика, предвид факта че европарите с които ще се строи са предвидени за България, а не само за София !??? отговор Сигнализирай за неуместен коментар