Строителството на третия лъч на метрото ще стимулира инвестициите в жилища в североизточните квартали на столицата, прогнозират брокери и инвеститори, цитирани от ТВ7.
Въпреки отбелязаният ръст на цените от около 5% от началото на годината обаче, не се очаква новият метродиаметър да доведе до драматичен скок в цените на имотите.
Още преди старта на втория лъч на метрото в посока Младост и Дружба, огромни площи от източните квартали бяха застроени и продадени на високи за пазара цени.
Сега строителните предприемачи се ориентират към района на бул. "Ботевградско шосе" и квартали като Левски и Суха река, където в последните години пазарът беше замрял, но пък терени за строителство се намират.
Младен Митов, представител на агенция за имоти, коментира, че развитието на една такава зона като третия метродиаметър ще подтикне инвеститорите и пазар ще има.
В момента средната цена на имотите в северната част на София е с около 640 евро – значително по-ниска от средната за пазара цена от 750 – 800 евро за квадрат.
По проект, строителството на третия лъч трябва да стартира от центъра, където малкото нови проекти се радват на сериозен интерес.
Определено развитието на метрото обуславя развитието на кварталите, допълва Димитър Савов, представител на инвестиционна компания.
В същото време за клиентите водеща е не толкова най-ниската цена, колкото удобството.


Образователният министър: Няма да връщаме инквизицията и макаренковщината в училище
Хороскоп за 21 септември 2026
Изборите в Русия приключиха, очаква се победа на управляващите
Историческа загуба за консерваторите на канцлера Мерц
Стотици се поклониха пред Честния пояс на Пресвета Богородица във Варна
CDU на Мерц записа най-слабия си резултат на местни избори в следвоенна Германия
Кой преследва военните престъпления срещу културата
Горещите вълни отново показаха колко неадекватни са политиците
Турция сигнализира за военна подкрепа за Саудитска Арабия срещу хутите
Бензин, дизел или електричество – кое излиза най-изгодно?
90, 110 или 120 км/ч: Защо няма универсална „правилна“ скорост за автомобила
Проверка на 2,4 млн автомобила показа модела с най-много проблеми
Три автомобила на Джеръми Кларксън от The Grand Tour отиват на търг
Ново окачване превръща дупките в безплатна електроенергия
Зеленски обяви среща с Тръмп: Тя може да промени много неща
Европейски квартал попадна сред най-готините в света
Лавров: Резултатите от изборите ще бъдат отговор към Запада, който се стреми да попречи на гласуването
Медведев: Русия ще се справи с предизвикателствата и ще победи
МОН няма да пише единния учебник по БЕЛ, история и география
преди 11 години Айде бе ? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години ПП: Именно тук в София човек разбира най-добре проваления преход и разрушителната сила на дивия капитализъм. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години Нито метрото, нито каквото и да било в София ме прави доволен. Когато знам, че в страната е пълен хаос, разруха и бедност, дори и нещо толкова удобно и полезно като метрото, не може да ме накара да се чувствам добре. Мисля, че на българите им липсва онова чувство на солидарност, което движи страни като Германия например, напред. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години ПП: Или пак щастливи европейци ще се чувстват само шопианци ? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години А ще оживи ли третият метродиаметър замрялата българска икономика, предвид факта че европарите с които ще се строи са предвидени за България, а не само за София !??? отговор Сигнализирай за неуместен коментар