Само по-големите компании за недвижими имоти ще оцелеят при задаващото се цунами от регулации, прогнозира Аксел фон Голдбек, управляващ директор на Германската федерация на компаниите за недвижими имоти ZIA, цитиран от онлайн изданието Property EU.
"Определено има и положителни неща. Като цяло има три типа инвестиционни дружества: отворени, затворени и листвани. Фондовете от затворен тип бяха "сива" зона и не подлежаха на регулации. Радваме се, че сега ще бъдат регулирани. Някои играчи ще изчезнат, но оцелелите ще са по-силни", коментира Голдбек.
"Има и положителни страни в това да си част от един хармонизиран европейски пазар и регулации. Недостатъците са, че компаниите ще трябва да се справят с постоянно променящо се законодателство, както и с една постоянно променяща се регулаторна среда", допълва още той.
Дейвид Райланд от адвокатската кантора SJ Berwin също споделя това мнение. "По-големите фондови мениджъри вероятно ще се справят по-добре. По-малките няма да издържат на разходите", отбелязва той.
Според Антъни Кърби от Ernst & Young пък регулаторната среда след фалита на Lehman през септември 2008 г. се е превърнала в "една сложна мрежа от правила, регулации и акроними и няма признаци това да се промени скоро".
Оттогава властите са въвели 40 нови регулации само в Европа, а отделните страни също адаптират своите закони.
"Искахме регулации, ето ги", заяви Кърби. Той съветва компаниите за недвижими имоти постоянно да са нащрек и да наблюдават голямата картина, иначе могат да останат извън бизнеса.


Образователният министър: Няма да връщаме инквизицията и макаренковщината в училище
Хороскоп за 21 септември 2026
Изборите в Русия приключиха, очаква се победа на управляващите
Историческа загуба за консерваторите на канцлера Мерц
Стотици се поклониха пред Честния пояс на Пресвета Богородица във Варна
CDU на Мерц записа най-слабия си резултат на местни избори в следвоенна Германия
Кой преследва военните престъпления срещу културата
Горещите вълни отново показаха колко неадекватни са политиците
Турция сигнализира за военна подкрепа за Саудитска Арабия срещу хутите
Бензин, дизел или електричество – кое излиза най-изгодно?
90, 110 или 120 км/ч: Защо няма универсална „правилна“ скорост за автомобила
Проверка на 2,4 млн автомобила показа модела с най-много проблеми
Три автомобила на Джеръми Кларксън от The Grand Tour отиват на търг
Ново окачване превръща дупките в безплатна електроенергия
Зеленски обяви среща с Тръмп: Тя може да промени много неща
Европейски квартал попадна сред най-готините в света
Лавров: Резултатите от изборите ще бъдат отговор към Запада, който се стреми да попречи на гласуването
Медведев: Русия ще се справи с предизвикателствата и ще победи
МОН няма да пише единния учебник по БЕЛ, история и география