Местните власти в Китай са против плановете на централното правителство в Пекин да насърчи стотици милиони жители на селата да се установят в градовете с цел засилване на растежа, според експерти, цитирани от Bloomberg.
По време на форум по урбанизацията в Пекин анализатори отбелязаха, че ако бъде осъществен, планът ще предизвика натиск върху финансите на местните власти и ще е предпоставка за свръхзастрояване. Освен това евентуалното премахване на жителството - система, която лишава преселниците от социални и здравни осигуровки и безплатно образоване в градовете, ще са големи.
Премиерът Ли Къцян твърди, че урбанизацията е "огромен двигател" на растежа. Стремежът му е да превърне втората по големина икономика в света в модел, който разчита на потреблението, а не на инвестициите и износа. Той разчита на над 260 млн. мигриращи работници и семействата им, които да станат постоянни градски жители и така да засилят потреблението.
Миналия октомври от HSBC Holdings Plc публикува доклад, в който прогнозира, че преселването на 10 млн. селяни в градовете годишно през следващите 20-30 години ще създаде допълнителни потребителски разходи за над 100 млрд. юана (16,3 млрд. долара) на година.
Политици и държавни съветници в момента работят по предложения как да бъде осъществена визията на Ли за урбанизацията, която ще бъде представена на среща на лидерите на Комунистическата партия по-късно тази година.
Един от най-спорните въпроси, пред които са изправени плановете, е кой ще плати за урбанизацията - разходите за инфраструктура и годишните разноски за здравеопазване, социални осигуровки и образоване. В доклад от миналия месец HSBC обяви, че общите финансови харчове на местните власти и централното правителство за жилища и образование ще бъдат 6,24 трлн. юана за 260 млн. преселници в градовете, което се равнява на 53% от общите финансови приходи на страната за 2012 г.
Местните власти нямат право директно да продават облигации или да теглят заеми от банки и не могат да трупат бюджетни дефицити. За да наберат средства за финансиране на разходите си, те създават хиляди финансови дружества, трупащи дългове, които според доклад на Fitch Ratings Ltd. от април увеличават рисковете за финансовата стабилност на страната.
По думите на Мао Дацин, изпълнителен вицепрезидент на China Vanke Co., която е най-голямата публична строителна компания в Китай по стойност, ако по 700 000 души се местят в градовете всяка година, това би могло да струва на местните власти допълнителни разходи за най-малко 77 млрд. юана годишно, което се равнява на два пъти по-големи продажби на земя или 25% увеличение на данъчните приходи.
По официални данни през 2011 г. за първи път в историята на Китай в градовете са живеели повече хора, отколкото в селските райони - 691 млн. души спрямо 657 млн. души в селата. Този дял ще се увеличи до около 2/3 от населението до 2030 г., което означава, че всяка година в градовете ще се местят по около 13 млн. души, прогнозират от Световната банка.
Въпреки че урбанизацията включва и малките градове, те често предлагат по-лоши условия на живот, инфраструктура и публични услуги, твърди Джао Хуей, директор на отдела за селско и градско строителство в министерството на благоустройството. Властите трябва да подобрят тези условия, тъй като като цяло те са по-евтини, енергийноефективни и екологично чисти, допълва той.
Цяо Жуънлин, заместник-директор на Китайския център за градско строителство, отбелязва, че експанзията на градовете в Китай е обезлюдила много от тях. Според него в страната в момента има свръхпредлагане на градове, като проблемът е особено сериозен при малките и средноголеми градове в централните и западните региони.


Футболист на Черно море игра цял мач за България срещу Латвия
Варненецът Иван Иванов загуби на 1/4-финал в Португалия
Митрополит Йоан: Религиозното образование не е принудително налагане на вяра
Девня и Аксаково направиха 1:1 в Трета лига
Румъния вдигна по спешност два изтребителя
Зеленски: САЩ предлагат членство в НАТО срещу Донбас
Технологичните гиганти ще плащат повече за ток след победата на демократите
Ferrari залага на ексклузивността в епохата на масовите електромобили
Инвеститорите в центрове за данни подценяват климатичните рискове
Китай разположи над 100 военни кораба около Тайван преди посещението на Тръмп
21-годишен VW Golf се продаде на половината от оригиналната цена
Как работи променливото предавателно число при новите волани
Al може да парализира автомобилната индустрия
Повечето шофьори забравят правилото за 3 секунди
Larte Design преобрази новата седмица на BMW
Захарова: НАТО подкопава имунитета на Европа и света като болен зъб
Три финансови фалита за 45 години: Какво е било скрито за икономиката на социалистическа България?
Гумено пате с автомат разбуни Германия: Военният магазин на Бундесвера се превърна в хит
Иван Янев увери: Децата с увреждания винаги ще получават подкрепа
Трус с магнитуд 3,7 край Смолян: Къде е усетено земетресението?