Бразилия изостава не само със строителството на стадионите за Световното първенство по футбол. Остават по-малко от 10 седмици до старта на Мондиала, а работата по ключовите нови летищни терминали също изостава от графика, съобщава Ройтерс.
Временен летищен терминал трябва да посреща феновете във Форталеза, където ще се играят шест мача от първенството. Той обаче вероятно няма да бъде изграден навреме, което ще причини сериозни проблеми на летището.
По време на посещението на президента Дилма Русеф на летището в Бело Оризонти, където ще се играе полуфинала, също стана ясно, че строителството няма да приключи навреме.
Още по-драматична е ситуацията при публично администрираните летища. Ремонтите по летищата в седем от градовете-домакини на срещи от първенството, са били наполовина завършени през миналия месец.
В процес на подготовка са екшън планове за проблема с летищата, отбелязва информационната агенция.
„От другите летища все още не са казали нищо, но най-вероятно ще трябва да се справят с непредвидени обстоятелства“, коментира Карлош Озореш, директор на консултантската компания ICF International, която консултира бразилските авиолинии и летищните оператори.
Бразилия отложи множество други транспортни проекти, заради което си навлече остри критики, че Световното първенство по футбол ще има някакви по-дългосрочни ползи за обикновените бразилци.
Що се отнася до летищата, опасенията са основателни, тъй като ремонтите и разширенията представляват едно от най-сериозните инвестиционни пера за подготовката на първенството. Дори и футболната легенда Пеле заяви вчера, че се тревожи, че състоянието на летищата в Бразилия може да провали турнира.
Ремонтите в последната минута и хаосът обаче са традиционни за авиоиндустрията, обясняват анализатори, като дават и други примери, включително с подготовката на летищата в Лондон.
Залозите за Бразилия обаче са много високи. Очаква се рязко засилване на човекопотока към страната през юни, а много от туристите, дошли да гледат мачове от Мондиала, ще бъдат шокирани от лошото състояние на летищата.
Отделно забавянето на работата по летищата ще причини сериозни неудобства и на президента Дилма Русеф, която реши да приватизира някои от ключовите съоръжения, заради което скъса с идеологията на нейната Работническа партия, допълва агенцията.
Ако същите тези летища не успеят да допринесат за подобряването на услугите и да обосноват приватизацията, това може да се превърне и в ключов момент от предизборната кампания.
Според министъра на гражданската авиация Морейра Франко бразилските летища ще се справят с тълпите туристи, привлечени от футболното първенство въпреки закъсненията при строителните дейности.


България в огнената карта на Европа: 2026 г. показва колко далеч вече стига рискът от пожарите
ЕС губи близо една четвърт от пречистената вода заради течове
НАП и КЗП отчетоха близо 38 хиляди проверки за спазването на закона за еврото
Българската индустрия се разминава с европейския ръст: производството спада с 2,6% за година
ИПИ: Малко специалисти по здравни грижи работят в някои общини във Варненско
Големите корпорации купиха политическо влияние. Сега идва сметката
Уорш има по-сериозни проблеми от трудното начало във Фед
Все повече страни забраняват социалните мрежи за деца - но има ли ефект?
SpaceX премина първата забрана за продажба на акции с рали от $500 млрд.
Найджъл Фараж очаква лесна победа, но умората от него расте
Mercedes-Maybach S680, направен за ЛеБрон Джеймс, се продава
Изпреварил времето си: Пророческото семейно комби на Ford
Защо шофьори на BMW не дават мигач
Роботите на Hyundai правят чудеса при паркиране
Защо производителите крият дръжките на задните врати
Проверка откри незаконни палатки и каравани в местността Паша дере
Ангел Мавровски: Скоро няма да останат животни, които да ваксинираме
Минимален гардероб, максимален брой комбинации
Никълъс Холт ще изиграе самовлюбения проф. Локхарт в новия "Хари Потър"