Бразилия изостава не само със строителството на стадионите за Световното първенство по футбол. Остават по-малко от 10 седмици до старта на Мондиала, а работата по ключовите нови летищни терминали също изостава от графика, съобщава Ройтерс.
Временен летищен терминал трябва да посреща феновете във Форталеза, където ще се играят шест мача от първенството. Той обаче вероятно няма да бъде изграден навреме, което ще причини сериозни проблеми на летището.
По време на посещението на президента Дилма Русеф на летището в Бело Оризонти, където ще се играе полуфинала, също стана ясно, че строителството няма да приключи навреме.
Още по-драматична е ситуацията при публично администрираните летища. Ремонтите по летищата в седем от градовете-домакини на срещи от първенството, са били наполовина завършени през миналия месец.
В процес на подготовка са екшън планове за проблема с летищата, отбелязва информационната агенция.
„От другите летища все още не са казали нищо, но най-вероятно ще трябва да се справят с непредвидени обстоятелства“, коментира Карлош Озореш, директор на консултантската компания ICF International, която консултира бразилските авиолинии и летищните оператори.
Бразилия отложи множество други транспортни проекти, заради което си навлече остри критики, че Световното първенство по футбол ще има някакви по-дългосрочни ползи за обикновените бразилци.
Що се отнася до летищата, опасенията са основателни, тъй като ремонтите и разширенията представляват едно от най-сериозните инвестиционни пера за подготовката на първенството. Дори и футболната легенда Пеле заяви вчера, че се тревожи, че състоянието на летищата в Бразилия може да провали турнира.
Ремонтите в последната минута и хаосът обаче са традиционни за авиоиндустрията, обясняват анализатори, като дават и други примери, включително с подготовката на летищата в Лондон.
Залозите за Бразилия обаче са много високи. Очаква се рязко засилване на човекопотока към страната през юни, а много от туристите, дошли да гледат мачове от Мондиала, ще бъдат шокирани от лошото състояние на летищата.
Отделно забавянето на работата по летищата ще причини сериозни неудобства и на президента Дилма Русеф, която реши да приватизира някои от ключовите съоръжения, заради което скъса с идеологията на нейната Работническа партия, допълва агенцията.
Ако същите тези летища не успеят да допринесат за подобряването на услугите и да обосноват приватизацията, това може да се превърне и в ключов момент от предизборната кампания.
Според министъра на гражданската авиация Морейра Франко бразилските летища ще се справят с тълпите туристи, привлечени от футболното първенство въпреки закъсненията при строителните дейности.


Все по-малки жилища се строят във Варна
Добавиха нови обекти за финансиране към Капиталовата програма на Община Варна
Залагат средства за подземни контейнери за смет във Варна
Нашенка загуби битката за поста зам.-председател на Европейския парламент
Прокуратурата внесе обвинителния акт срещу Благомир Коцев
Ники Хейли няма да се кандидатира за президент
Чаушев: Nvidia много вероятно ще се раздели с Хуанг, но това няма да я срине
Печалбата на Wizz Air се срива с 67% заради скъпото гориво
Siemens повишава целите си за растеж след рекордни поръчки, движени от AI
Руските атаки може да свият украинската икономика за първи път от 2022 г. насам
Колите на Mercedes-Benz сами ще потеглят на зелено
Депутатите подкрепиха акциз до 6000 евро за мощните коли
Audi оцени новата си суперкола на 700 000 долара
GPS принудително ограничава скоростта на шофьори-рецидивисти
Колко харчат най-популярните модели в Европа
Гълъб Донев: Бюджетът е отговорността към живота и сигурността на хората
Румен Дунев: Инцидентът на "Тракия" бе очакван с такава инфраструктура
Трагична съдба: Мъж, преминал през тежки изпитания, е загинал на "Тракия"
Няма сигнали от собственици, че Динко им е искал пари за колите от АМ "Тракия"
Благомир Коцев на съд за неизгодна сделка като областен управител