Кметът на Лондон Садик Хан е решил да премахне съществуващите правила за планиране в града и иска от строителните компании да изграждат жилища с по-висока плътност, за да се увеличи броят им, пише онлайн изданието property-wire.com.
Хан е решил да премахне ограниченията за гъстотата на застрояване. Същевременно той въвежда изискване 50% от новите жилища да са достъпни за хора с ниски и средни доходи.
В новите проектоправила за планирането и строителството в британската столица кметът залага максимизиране използването на терените за строителство. Това означава, че ще се строят по-високи сгради с повече жилища.
Хан посочва, че жилища трябва да се строят на места с добър градски транспорт, така че да се намали нуждата от места за паркиране в рамките на кварталите. Капацитетът на всеки обект ще се определя въз основа на околната инфраструктура, а всички нови сгради ще трябва да отговарят на съвременните екологични изисквания.
Новите амбициозни планове са част от стратегията за изграждането на 65 хил. нови жилища годишно в Лондон, отбелязва изданието. Това е два пъти повече в сравнение със сегашните темпове на строителство.
В новия план за застрояване се въвеждат и нови „коридори за растеж“, както и нова инфраструктура. Предвижда се и по-добра защита на индустриалната земя, така че част от модерната индустрия да се върне в рамките на града.


Тежка катастрофа със загинал край Карлово
Медицински хеликоптер е транспортирал мъж с черепно-мозъчна травма
Падение за Григор Димитров! Загуби на старта на "Чалънджър" от квалификант
Избран е изпълнител за доставка и монтаж на 40 подземни контейнера за битови отпадъци във Варна
Черно море II спечели с 3:0 дербито срещу Спартак II в Трета лига
Българите вече имат значително богатство, но не го използват за повече доходност
AI бумът вече оскъпява смартфони, чипове и центрове за данни
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 2
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 1
Слънчевата енергия е толкова развита в Европа, че електроенергията се разхищава
Новият коз на Mazda: Самозареждащи се хибриди
BYD променя подхода си към Европа
Защо новите накладки вече се износват по-бързо
Най-скъпо не означава най-добро – японците отново печелят
Renault направи перфектната офроуд играчка за плажа
Карди Би решила да даде втори шанс на Стефон Дигс
Армията на САЩ избра Rogue 1 за унищожаване на танкове от дълги разстояния
Какви са надценките на храните от борсите до щанда?
Германската Aaronia представи нови технологии за борба с дронове
Кремъл: Без преговори преди Украйна да се изтегли от Донбас