Имотният данък в Китай може да се окаже поредната жертва на срива на жилищния пазар. Анализаторите очакват правителството да задържи разширяването на пилотния данък заради икономическото забавяне, водено от имотния сектор, съобщава Bloomberg.
През октомври миналата година китайският парламент разреши имотен данък, ограничен в Шанхай и Чунцин, да бъде разширен и към други градове, като някои анализатори прогнозираха, че това може да започне до края на 2021 г. Бързото влошаване на имотния сектор и липсата на подробен план за изпълнение от Държавния съвет обаче подхранват спекулациите, че правителството изчаква пазарът да тръгне нагоре, преди да въведе данъка.
„Сега може би не е подходящият момент да се стартират опитите, тъй като икономиката и имотният сектор са под натиск“, казва Лиу Дзиенуън, професор в Peking University, който е и юридически съветник на финансовото министерство и на постоянната комисия в Националния народен конгрес.
Макар че лидерите на страната са „много предпазливи“ в това отношение в момента, опитите с пилотния данък няма да бъдат отложени за твърде дълго, тъй като ръководителите са „силно решени“ да ги започнат, каза Лиу миналата седмица.
Китай обсъжда въвеждането на национален имотен данък, за да регулира пазара и да контролира нарастващите цени от над десетилетие, още преди опитите в Шанхай и Чунцин да започнат през 2011 г. Засега нищо не се е случило, вероятно заради противопоставяне от страна на собствениците на жилища и строителните компании, които се страхуват, че налогът ще понижи цените.
Властите се върнаха към идеята за поземлен данък миналата година на фона на по-широките усилия, водени от президента Си Дзинпин да насърчи „общ просперитет“. Според изявление на парламента от октомври данъкът има за цел да управлява рационалното купуване на имоти и ще таргетира всички видове жилищни и нежилищни имоти в пробните райони, с изключение на жилищата в селските райони.
Бързото забавяне на индустрията след мерките на правителството срещу рисковото кредитиране и други фактори, например обявяването на данъчните планове, сега направиха по-трудно реалното стартиране на налога. Фината настройка на някои имотни ограничения и подкрепата за ипотеките от страна на правителството не са били достатъчни, за да спрат спада, твърдят анализатори.
„Това е просто незначително смекчаване на политиката и регулаторния тон за стабилизиране на цените на жилищата и на земята и пазарните очаквания са ясни“, коментираха анализаторите на Bloomberg Кристи Хънг и Лиза Джоу миналата седмица. „Може би ще бъде по-добър момент опитите с имотния данък да започнат, когато пазарът е спокоен“.
Сигнал за възстановяване на настроенията би бил спиране на спада в продажбите, който започна през юли, допълват те. Някои анализатори очакват това да се случи тази година.
„Очаква се пазарът на имоти да види признаци на възстановяване през първата половина на тази година“, смята Сю Сяолъ, главен пазарен анализатор в Beike Research Institute. “Обемът сделки вероятно ще стигне дъното през първото тримесечие и цените на жилищата може да спрат да спадат през второто тримесечие“.


Доказано - някои нови коли не изкарват и 100 000 км
Прогноза: Цените на имотите във Варна няма да паднат
16 пияни или дрогирани водачи спипа КАТ за ден
Как реагираха партиите след оставката на президента?
В отлична форма: Путин се потопи в ледени води за Богоявление
Младежи разработват зелени решения за градските горещини
Мерц се стреми да озапти Макрон в реакцията на заплахата от мита на Тръмп
МВФ: AI и търговията са рискове за солидните перспективи за глобален растеж
Раждаемостта в Китай достигна най-ниското си ниво от 1949 г. насам
Румен Радев подава оставка като президент на България
Най-мощният Land Cruiser 300 идва в Европа, но няма да е за всички
Половината коли в България са дизелови
Eто го новото Volvo EX60
Eдин скрит, но съществен недостатък на BMW E60
Porsche 918 Spyder удари рекордна цена на търг
Стана ясно как Кейт Мидълтън е прекарала своя рожден ден
Защо технологичният свят смята, че американската мечта умира?
Защо следващите изтребители Dassault Rafale може да бъдат построени в Индия?
Как забавените доставки от САЩ засягат японските сили за самоотбрана