Първичното публично предлагане (IPO) на Alibaba вече чука на вратата, а инвеститорският интерес е огромен. Желаещите да закупят акции на китайската интернет компания обаче трябва да са наясно с някои рискове, пише CNN.
1. Собственост. Необичайната корпоративна структура на Alibaba позволява на партньорите ѝ да контролират борда на директорите, оставяйки обикновените акционери с много малко влияние при вземането на решения.
Хонконг не прие този тип структура и затова Alibaba се обърна към Нюйоркската борса, където регулаторите отдавна престанаха да изискват тежката дума да се пада на акционерите.
Целта на това е контролът върху компанията да остане в ръцете на съоснователя Джак Ма и партньорите му. За някои инвеститори това не е проблем, но за други може и да не мислят така.
2. Фалшификати. Alibaba работи усърдно за премахването на фалшивите стоки от виртуалните си платформи в месеците, предхождащи IPO-то.
Експертите в областта и директорите в компанията обаче посочват, че имитациите все още са широкоразпространени в мрежата на Alibaba и настояват компанията да положи повече усилия за справянето с нелоялните търговци. Някои марки отчитат, че до 80% от продуктите им в уебсайта на Alibaba Taobao са фалшификати.
3. Съдружници. Alibaba не притежава или контролира напълно някои основни елементи от своята онлайн екосистема.
Компанията притежава само 48% от China Smart Logistics например, която обработва по-голямата част от пратките ѝ. От особено безпокойство е връзката на Alibaba със Small and Micro Financial Services Company, която управлява извършителя на плащания Alipay.
Джак Ма притежава дял в компанията и има сключено споразумение за подялба на печалбата между компаниите, но Small and Micro Financial Services Company е по-скоро корпоративен братовчед на Alibaba. Това от своя страна би могло да доведе до конфликт на интереси и не е ясно дали Ма ще подкрепи Alibaba или компанията, която извършва 78% от трансакциите ѝ, в евентуален конфликт между двете.
4. Дисциплина. Alibaba бръкна надълбоко в кесията си в месеците, прехождащи излизането си на борсата, инвестирайки обилно в редица технологични и развлекателни бизнеси.
Много от тези инвестиции бяха оправдани, тъй като Alibaba се конкурира с други китайски технологични компании в изваждането на позитиви от нарастващия интернет трафик в страната.
Освен това обаче Alibaba похарчи близо 200 млн. долара за 50-процентен дял във футболния отбор Guangzhou Evergrande, което е интересен избор за компания в интернет търговията. Инвеститорите със сигурност ще искат по-строга дисциплина.
5. Какво ще бъде реално закупено от инвеститорите? Когато инвеститорите участват в IPO-то на Alibaba, те всъщност купуват акции на дружество, наречено Alibaba Group Holding Limited, базирано на Кайманите.
То обаче не притежава Alibaba. Вместо това основателите ѝ Джак Ма и Симон Сие притежават по-голямата част от Alibaba, според китайското законодателство. Те просто имат сключен договор за прехвърляне на печалбата към дружеството на Кайманите.
Договорката се нарича variable interest entity (VIE) (лице с променливо участие) и е нужна за заобикаляне на строгите инвестиционни правила в Китай. Инвеститорите обаче трябва да внимават за тази структура, особено след като китайският съд не се е произнесъл еднозначно относно законосъобразността на договорката.


41 млади пианисти ще се състезават в международен конкурс във Варна
Какво време ни очаква в четвъртък?
Можеше ли бъде предотвратена трагедията на АМ „Тракия"? Говори министър Шишков в „Денят ON AIR“
Атанас Божилов е готов за победа на SENSHI 34 Grand Prix на 5 декември
3 верижни катастрофи затвориха „Хемус“ в двете посоки край Шумен (СНИМКИ)
Криптосекторът ускорява плановете за търговия с акции въпреки съпротивата
AI разпродажбата поставя под изпитание навика на Уолстрийт да купува при спад
Войната с Иран държи петрола между $85 и $100 за барел
Строителният бум в България може скоро да се забави
ЕС предприема мерки срещу пристрастяването към социалните мрежи
Хиперкола, за която едва ли сте чували, отива на търг
Тoyota възроди марката Scion с много евтин пикап
Този Citroen има шест колела, баня с биде и ускорява като спортна кола
Новата Dacia Sandero ще е електрическа, с над 400 км пробег
Дори здравият хибриден двигател на Toyota има слабо място
Каква е последната информация за ранените в мелето на АМ "Тракия"?
Над 8 млн. пътувания дневно: Как Атина се превърна в град на постоянните задръствания
Графа и съпругата му отпразнуваха 18 години брак
Обрат: Убиецът на Илиян Филипов може и да не е Славчо Мегеров
Три верижни катастрофи затвориха и двете платна на АМ "Хемус"
преди 12 години Научете се да живеете с противоречия за отговор Сигнализирай за неуместен коментар