Vodafone получи одобрението на Европейския съюз (ЕС) за придобиването на най-големият кабелен оператор Германия Kabel Deutschland, съобщава CNBC. Cделката e на стойност 7,7 млрд. евро.
Вторият най-голям телекомуникационен оператор на Острова обяви намерението си да се сдобие с акции на германската компания през юни. От базираното в Лондон дружество се надяват придобиването да им осигури по-добри позиции на един от най-ключовите европейски пазари.
Европейската комисия (ЕК) обяви, че споразумението не повдига опасения, тъй като няма да промени значително конкуренцията на пазарите, на които двете дружества са активни в момента.
"Разследването на Комисията потвърди, че дейностите на участниците в концентрацията се допълват", се посочва в официалното становище на европейския орган.
"Докато Kabel Deutschland основно предлага кабелна телевизия, фиксирана телефонна мрежа и интернет услуги, основната дейност на Vodafone е в мобилните телефонни услуги", добавят още от ЕК.
Vodafone, който през този месец се споразумя за продажбата на дела си в американския оператор Verizon Wireless за 130 млрд. долара, прибегна до закупуването на Kabel Deutschland с цел по-значително навлизане в сферата на кабелната телевизия и фиксираните телефонни мрежи в Германия – най-големият европейски пазар на телекомуникационни услуги.
Така наречените четворни пакетни услуги, които предлагат телевизия, интернет, мобилна и фиксирана телефония вече са намерили своята популярност на пазари като Франция и Испания. В Германия обаче пазарът до голяма степен е фрагментиран, като от Vodafone се надяват сделката да им осигури по-добри позиции.


Василев с разкритие по Bulgaria ON AIR: Борисов е предал на Мирчев документа за втория пенсионен стълб
Полицията във Варна показва наличната си техника (СНИМКИ)
Откриха оръжието, с което е убит Илиян Филипов
Варненски ватерполист тръгна силно в Каталуня
Какво ще бъде времето във Варненско в събота?
Фешараки: Правилната цена на петрола е $80-$90
Задава се преглед на сделките на Белия дом с компании за критични суровини
Правителството на Франция няма какво да предложи на синдикатите
Luminary Strategies: Изборите донесоха еуфория и паника
Luminary Strategies за центровете за данни и M&A
BMW изпревари Toyota в класация за надеждност
Сляп механик продължава да ремонтира автомобили
Tesla спира производството на Cybertruck
Евтини автомобили в Европа - да, но само след някои промени
Проблем със спирачките вкарва 215 000 Mercedes S-Class в сервизите
Земетресение с магнитуд 6,1 стана край Токио
Фалит или концесия: Как ще бъде спасена "Топлофикация София"?
Радев: Бюджет 2027 е един тежък камион с отказали спирачки НА ЖИВО
Почина Константин Тренчев, основател на КТ "Подкрепа"
преди 13 години Ето го проблема!Отново!ОбединениеПридобиванеРазширяванеЗавземанеМонополизиранеМегамилиардизиране на цели секториОбезличаване на конкурентитеТотална деоминация на няколко огромни фирми на един пазарНапрактика Единствената смислена идея на целия иначе така блед капитализъм, а именно конкуренцията в т.н."свободен пазар"/наречен, защото фактите сочат за липсата му/Та когато се допуска натрупването на огромни богатства чрез ниски данъци и фин.убежища. Тези огромни ресурси търят необезпокоявана среда за възвръщане на печалбиТези капитали са ракообразни за всяка икономика, защото подкупват високопоставенни чиновници/както цитирания случай/ и ологополизират секторите във всяка икономикаЗамислете сеВсяка страна има по няколко мобилни оператиора, няколко огромни банки, няколко застрах.компании, авиопревозвачите са няколко и т.н.Иначе работещите хора се конкурират с роботи и роби работещи за стотинки!Защо няма световен борсов индекс определящ цената на труда по ик.сектори! отговор Сигнализирай за неуместен коментар