С 3 на 2 гласа федералната комуникационна комисия (FCC) в САЩ одобри сливането на T-Mobile и Sprint. Така американското дъщерно дружество на германския оператор Deutsche Telekom T-Mobile US преодоля важно препятствие.
Още през април 2018 г. Sprint и T-Mobile обявиха сливането си на стойност 26 млрд. долара. Но оттогава одобрението се влачи. След Министерството на правосъдието през лятото, сега зелена светлина идва и от мощния телекомуникационен надзор FCC. Но все още са висящи съдебните дела на редица щати. Те твърдят, че сливането ще намали конкуренцията и ще повиши цените.
Със сделката се обединяват компании номер три и номер четири в сектора на американския пазар. Това създава по-силна трета по големина компания, която лесно може да атакува двамата най-големи оператора Verizon и AT&T.
T-Mobile и Sprint твърдят, че могат да обединят усилията си за изграждане на по-добра 5G мрежа и обещават да не повишават цените си. За Deutsche Telekom американският пазар е изключително важен. Там германците генерираха по-голямата част от печалбата си.
Министерството на правосъдието даде своето одобрение при условие, че Sprint и T-Mobile по-специално ще дадат своите предплатени лицензи на сателитния доставчик Dish. Така той трябва да може да създаде нов, четвърти доставчик, за да могат американците да продължат да избират от четири оператора.
Този план е спорен не само в много щати, но и за профсъюзите. „Dish не е решение, а село на Потьомкин без основа”, казва Деби Голдман, директор на Communications Workers of America (CWA). Според нея компанията нямала опит като мобилен оператор.
Тясе опасява, че сливането може да струва работата на 30 000 души, „особено за независими търговци на дребно, които досега продават предплатени договори". "Те нямат гаранции за работа", казва Голдман. „Планът заменя слабия доставчик Sprint с още по-слабия оператор Dish", оплаква се тя.
Гласуването във FCC премина по партийната линия: председателят и двама републикански комисари одобриха предложеното сливане. Двамата членове от страна на демократите гласуваха против.
„Всички видяхме какво се случва, когато пазарите станат по-фокусирани след сливане като това“, заяви комисарят демократ Джесика Розенворсел след гласуването. Сега при авиокомпаниите трябвало да се плаща още за багажа, а местата са по-тесни, а във фармацевтичната индустрия няколко компании биха могли да повишат цените на животоспасяващите лекарства. „Няма причина да предполагаме, че този път ще бъде различно“, предупреждава Розенворсел.


Доказано - някои нови коли не изкарват и 100 000 км
Прогноза: Цените на имотите във Варна няма да паднат
16 пияни или дрогирани водачи спипа КАТ за ден
Как реагираха партиите след оставката на президента?
В отлична форма: Путин се потопи в ледени води за Богоявление
Младежи разработват зелени решения за градските горещини
Мерц се стреми да озапти Макрон в реакцията на заплахата от мита на Тръмп
МВФ: AI и търговията са рискове за солидните перспективи за глобален растеж
Раждаемостта в Китай достигна най-ниското си ниво от 1949 г. насам
Румен Радев подава оставка като президент на България
Най-мощният Land Cruiser 300 идва в Европа, но няма да е за всички
Половината коли в България са дизелови
Eто го новото Volvo EX60
Eдин скрит, но съществен недостатък на BMW E60
Porsche 918 Spyder удари рекордна цена на търг
Как правилно да четем етикетите на храните?
Зоуи Салдана го направи: Вече е най-касовата актриса в света ВИДЕО
Какво ви очаква в любовта тази седмица?
Откриха над 140 кг наркотик в камион на ГКПП Капъкуле, влязъл от България
България може да въведе дигиталния портфейл до края на 2026 г.