Най-голямата в света социална мрежа Facebook обяви, че повече от 500 млн. души месечно използват приложението ѝ за изпращане на съобщения Messenger, което потребителите на мобилни устройства бяха принудени да свалят отделно, ако искат да продължат да използват услугата, тъй като тя вече не е достъпна директно в социалната мрежа, пише Wall Street Journal.
Трудно е да се каже дали тези резултати са нещо като благодарност от страна на потребителите. Facebook предизвика недоволството на мнозина през април, принуждавайки потребителите да свалят напълно отделно приложение, за да могат да продължат да изпращат съобщения. Пълното отделяне се случи по-късно - през август.
Въпреки това новите потребители на Messenger продължават да се увеличават. През април компанията разкри, че те са достигнали 200 млн. месечно. Тогава за пръв път социалната мрежа разкри данни за потреблението на приложението.
Messenger беше едно от първите самостоятелни приложения, акцентиращи върху изпращането на съобщения и снимки. Facebook твърди, че софтуерът позволява на потребителите да правят много повече неща - да изпращат стикери, да се обаждат и дори да ползват видео при чат. Към този списък вероятно ще бъдат добавени и мобилните разплащания. И докато някои от първите приложения на Facebook постигнаха успех като Paper, други като Poke не могат да се похвалят със същото.
Макар че не е сигурно дали Messenger ще успее, за нея е по-лесно, защото може да върви по стъпките на някои от своите предшественици. Изпращането на съобщения не е нещо ново за Facebook потребителите - просто една от функционалностите е отделена от самата социална мрежа на мобилните устройства. Компанията положи големи усилия, за да интегрира богатия си опит, така че в някои моменти потребителите трудно да различават кога се прехвърлят от Facebook към Messenger.
Въпреки че мнозина не харесаха новото приложение, други приветстваха решението на компанията, защото новият софтуер им позволява да се дистанцират от останалите функционалности на Facebook.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Скандал около Truth Social: Плащаш и виждаш публикациите на Тръмп по-рано
Ан Хатауей с шеметна визия и изповед за третата бременност