Производителите на батерии, които се опитват да открият търговско приложима технология за производството на по-мощни и по-екологични батерии, вече виждат светлина в края на тунела, след като един разработчик обяви, че ще тества твърдотелни литиево-серни клетки – като продуктът потенциално може да бъде използван в редица индустрии като авиацията, корабоплаването, отбраната и тежкотоварните електрически превозни средства, съобщава Electric Hybrid VehiclTechnology.
Компанията Oxis Energy си сътрудничи с някои европейски концерни при разработването на твърдотелни литиево-серни клетки в продължение на почти четири години. След като постига технологичен пробив преди три години, Oxis патентова своята технология.
Доставката на първите батерии могат да започнат през есента на тази година, като технологията по изграждането им е идентична с тази при литиево-серните и литиево-йонните батерии.
Първото поколение твърдотелни литиево-серни клетки предлагат енергийна плътност от 550 ватчаса на килограм (Втч/кг) и се очаква да бъдат пуснати в продажба до лятото на 2022 г. Доставките на батерии с енергийна плътност от 700 Втч/кг ще започнат през есента на 2023 г.
Oxis е договорила доставки с японската компания Sanyo Trading Company Ltd. Капацитетът на една клетка ще варира от 10 до 20 амперчаса.
Компанията е определила прогнози производствени цели за батерии с енергийна плътност от съответно 600 и 900 Втч/кг, които трябва да бъдат постигнати до 2026 г.
„Клиентите ни са информирани, че всички нови програми ще използват технологията за твърдотелни литиево-серни клетки. Въз основа на нашата клиентска база в САЩ знаем, че производителите на самолети приветстват прехода от конвенционални към твърдотелни литиево-серни клетки. Нашата технология е по-безопасна от литиево-йонните батерии“, изтъква главният изпълнителен директор на Oxis Хю Хемпсън Джоунс.
Масовото производство на клетките ще започне в завода на компанията в Бразилия, който трябва да бъде изграден през 2023 г.


Община Варна е домакин на национална конференция за промяна на обучението в предучилищна възраст
ПБ: Оптималният срок за ВСС е юли, главен прокурор - през септември
Ограничения за стрелба над села възпрепятстват защитата от градушки
НС прие на първо четене и трите законопроекта за промени в Закона за съдебната власт
Радев: Въпрос на време е българските продукти да изчезнат напълно от трапезата
Coach стана хит сред Gen Z, а Shein и Temu отварят „кутията на Пандора“
Siemens: Има нарастваща инфлация и ще се задържи известно време
Г. Захариев: AI печалбите засенчват войната в Залива
Л. Динев: Китай вече не копира Запада, а го изпреварва технологично
Борса с човешко лице: Как пазарите в Румъния и Полша станаха най-големите в ЦИЕ
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Subaru отива на съд заради фабричен дефект
Революция в прегледите - ЕС взима мерки срещу старите автомобили
БАБХ спря от продажба над 500 кг храна от магазин в Хасково
Кокаин за 1,7 млн. евро е заловен на гръцкото пристанище в Пирея
МВР обясни защо не работи картата за катастрофите в страната
Проверяват Агенцията по вписванията по сигнал за изчезнали нотариални актове