Краят на тримесечието беше много по-добър от очакваното за компанията за чипове Infineon. Това се отнася преди всичко за основната дейност в автомобилния и промишления сектор. Затова във вторник вечерта компанията повиши очакванията си за цялата финансова година (приключваща в края на септември), предава DPA.
Приходите на групата през 2022/23 г. ще бъдат значително по-високи от предварително очакваните 15-16 млрд. евро, обяви Infineon. Предпоставка за това е обменен курс на долара към еврото от 1,05 до края на финансовата година. Това ще има положителен ефект и върху оперативната възвръщаемост на продажбите (марж на печалбата в сегмента).
През второто тримесечие (януари-март) продажбите на Infineon трябва да надхвърлят 4 млрд. евро; компанията предварително прогнозираше 3,9 млрд. евро. Маржът също ще бъде по-висок от планирания: вместо 25%, той ще бъде близо до 30%.
Това би довело до печалба в сегмента от почти 1,2 млрд. евро, като преди година тя беше само 761 млн. евро, а през първото тримесечие - 1,11 млрд. евро. Infineon вече отчете марж на печалбата в сегмента от 28% през първите три месеца на финансовата година. През февруари производителят на чипове намали дивидента си.


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
"Късметът може да изчезне": Защо атомната бомба не е пример за управление на ИИ?
ГДБОП: Българите търсят алтернативи след края на Zamunda, ArenaBG и Zelka
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна
Омбудсманът: Никой не знае какъв ще бъде размерът на минималната заплата