Водещият доставчик на микрочипове за автомобилната индустрия Infineon повиши прогнозата за маржа на печалбата си за фискалната 2023 г., за да коригира валутните ефекти, след като реализира малко под очакваните приходи за първото тримесечие, предава Ройтерс.
Базираната в Мюнхен компания записва 5% спад на приходите за първото фискално тримесечие, завършило на 31 декември, до 3,95 млрд. евро, което се оказа малко под прогнозата за 4 млрд. евро според анкета на Vara Research, публикувана на 24 януари.
Маржът на Infineon се е повишил до 28% от 25,5% през предходното тримесечие, като надмина очакванията за 24,7%.
Компанията запази прогнозата за годишните си приходи до около 15,5 млрд. евро, плюс или минус 500 млн. евро, въпреки по-неблагоприятните предполагаеми обменни курсове, но сега очаква маржът ѝ да е 25%, след като по-рано смяташе, че той ще е 24%.
Освен това Infineon сподели, че инвестициите ѝ за цялата година вероятно ще достигнат 3 млрд. евро.
Главният изпълнителен директор Йохен Ханебек коментира, че автомобилното и индустриалното търсене са силни, въпреки че има значително по-слабо търсене на смартфони, компютри и центрове за данни.
„Значителни части от нашия бизнес се оказаха стабилни дори при по-слаба макроикономическа среда“, посочва той.
За второто тримесечие Infineon очаква около 3,9 млрд. евро приходи и 25% марж.


Тръмп обяви, че е постигнал договорка с йеменските хути
ПСК "Черно море" с пълна кошница медали от детски плувен фестивал
Спартак допусна първа загуба при Васил Петров
Любо Ганев: Гордеем се с нашите момчета, въпреки отпадането от европейското
40 000 ученици започват учебната година в българските неделни училища в чужбина
Горещите вълни отново показаха колко неадекватни са политиците
Турция сигнализира за военна подкрепа за Саудитска Арабия срещу хутите
Отпорът срещу Русия е по-малко рисков за Европа и НАТО от бездействието
Индонезия получи безплатен самолетоносач, но ще плати скъпо за модернизацията му
Пропадане на самолет и пилот с наркотици разкриват кризата в Air India
Бензин, дизел или електричество – кое излиза най-изгодно?
90, 110 или 120 км/ч: Защо няма универсална „правилна“ скорост за автомобила
Проверка на 2,4 млн автомобила показа модела с най-много проблеми
Три автомобила на Джеръми Кларксън от The Grand Tour отиват на търг
Ново окачване превръща дупките в безплатна електроенергия
Калиакра като "рог на изобилието": археолог разкрива тайните на древния нос
Тези хора живеят чрез нас: уникални архиви разказват за българските авиатори
Тежка катастрофа край Хасково: двама загинали и най-малко петима пострадали
Димитър Списаревски на 110: защо България не трябва да забравя своя герой