Apple се интересува от използване на генеративен изкуствен интелект, за да ускори проектирането на персонализирани чипове, които са в основата на нейните устройства, заяви главният ѝ директор по хардуерни технологии, предава Ройтерс.
Джони Сруджи, старши вицепрезидент на Apple по хардуерни технологии, направи тези изявления в реч в Белгия, където получи награда от Imec - независима група за изследвания и разработки в областта на полупроводниците, която работи в тясно сътрудничество с повечето от най-големите производители на чипове в света.
В речта си от миналия месец, запис на която е прегледан от Ройтерс, Сруджи подчертава разработването на персонализирани чипове от Apple - от първия A4 чип в iPhone през 2010 г. до най-новите полупроводници, които захранват настолните компютри Mac и очилата Vision Pro.
Той твърди, че един от ключовите уроци, които Apple е научила, е, че трябва да използва най-съвременните налични инструменти за проектиране на нейните чипове, включително най-новия софтуер за проектиране на чипове от фирмите за автоматизация на проектирането на електроника.
Двамата най-големи играчи в тази индустрия – Cadence Design Systems и Synopsys – се надпреварват да добавят изкуствен интелект към своите предложения.
„Компаниите, разработващи електронни информационни технологии, са изключително важни за подпомагане на сложния дизайн на нашите чипове“, посочва Сруджи в своите бележки. „Генеративните техники за изкуствен интелект имат голям потенциал за справяне с повече дизайнерска работа за по-кратко време и това може да бъде огромен тласък на производителността.“
Сруджи твърди, че друг ключов урок, който Apple е научила при проектирането на собствени чипове, е да прави големи залози и да не поглежда назад.
Когато Apple прехвърли своите компютри Mac - най-старата ѝ активна продуктова линия - от чипове на Intel към собствени чипове през 2020 г., компанията не е имала планове за непредвидени ситуации, в случай че преходът не проработи.
„Преминаването на Mac към Apple Silicon беше огромен залог за нас. Нямаше резервен план, нямаше план за разделяне на продуктовата гама, така че заложихме всичко, включително огромните си софтуерни усилия“, казва Сруджи.


Увеличават честотата и директните полети от Варна до магията на коледна Европа
Спряха мед, млечни продукти и овча лой на границата
Варна засилва присъствието си на румънския туристически пазар
НСНИ отличи регионалния мениджър на Imoti.net с награда
Съд във Варна прекрати едно от делата за събаряне в "Баба Алино"
Обединението с БАБХ може да удари тежко българските винопроизводители
Мега IPO-то на Anthropic: Пет ключови фактора, които инвеститорите следят
AI изведе британската икономика до най-силния ѝ растеж от 2024 г.
Риболовът е в колапс: Войната прогони рибарите от Черно море
Обвиненията срещу шефа на Nvidia застрашават търговското примирие САЩ-Китай
GPS принудително ограничава скоростта на шофьори-рецидивисти
Колко харчат най-популярните модели в Европа
Изненада: Бум за Volkswagen... в Китай
Brabus напомпа хибридното Porsche 911 Turbo S
Rimac спира производството на хиперколата си по-рано от предвиденото
Ефремова: Семействата на загиналите на АМ "Тракия" ще получат помощ до дни
При катастрофата на "Тракия": имало кола и джип пред румънския камион?
72-годишна падна от круизен кораб, в неизвестност е
Експерт след катастрофата на "Тракия": Местата с мъгла да имат специални сензори