Законът в частта си за турагентска и туроператорска дейност трябва да бъде изцяло пренаписан. Трябва да се прецени как да се промени уредбата, ако остане изискването за туроператорската застраховка, или направо да се премине към механизма на гаранционен фонд, за който няма съмнение, че е по-добрият вариант. Това заяви Димитър Попов от Асоциацията на българските туроператори и туристически агенции в предаването „Бизнес старт” на Bloomberg TV Bulgaria. Коментарът му бе по повод на обявения вчера фалит на един от най-големите туроператори в България „Алфатур“.
Създаването на гаранционен фонд за туроператорите по-добре защитава интересите на потребителите, отколкото застраховките, посочи експертът. Ако бъде въведен гаранционен фонд, броят на туроператорите в България ще намалее в пъти, но ще останат само тези, които реално развиват дейност, тъй като "много от тях са спящи", коментира той.
В момента в България работят около 3 хил. туроператора. Ако се въведе гаранционен фонд, ще намалеят до около 500, каза Попов. Той призна, че това е една от причините да не се променя механизмът за обезщетение.
При наличието на гаранционен фонд в случай на несъстоятелност на туроператор процедурата се задейства мигновено – фондът плаща парите за самолетните билети, прибира туристите и после банковата гаранция се освобождава. Така гаранционният фонд контролира самия туроператор. Освен това самият гаранционен фонд покрива на сто процента щетите, а не както е със застраховката - до определен праг.
Експертът обясни разликата при действието на застраховка и гаранционен фонд, напомняйки, че преди време, когато туристите на руските туроператори със застраховка "висяха няколко дни" по летищата в България, а същевременно при проблем с финландски туристи никой не е разбрал, тъй като в страната оперира гаранционен фонд и е прибрала туристите за часове.
Бъдещето на туроператорите са продукти, необвързани с цената на билета, защото нискотарифните авиокомпании вече са тук и тенденциите за този тип пътувания ще се разрастват, посочи Попов.
Още от разговора вижте във видеото:


Коя е най-голямата грешка на шофьорите в трафика?
Първо заседание на Съвета за реформи в туризма ще се проведе в Министерския съвет
Добра реколта на ечемик и пшеница в Добружда
Черно море започна седмицата с двуразови тренировки
12-годишна спаси майка си след инсулт зад волана на АМ „Струма“
Зелената енергетика в действие: Иновациите на Веолия Варна
Златото може да загуби само при трайна стагфлация, но тя е малко вероятна
Надпреварата за центрове за данни в космоса, част 6
Дебютът на Amazon в бързите доставки изтри $15 млрд. от оценката на конкурентите
Надпреварата за центрове за данни в космоса, част 5
В Китай направиха ван с лукс на частен самолет и собствена тоалетна
Най-странният автомобилен клаксон е измислен от филмово студио
Новото Audi Q7 дебютира в България
12-годишно момиче спря аварийно кола и спаси майка си на магистрала "Струма"
Пет легенди, които промениха автомобилния спорт
Кортни Кокс се раздели с дългогодишния си приятел
Лято 2026: Сандалите с дебела подметка се завръщат
25 надуваеми лодки задържаха митничарите на „Лесово“
Екоминистърът освободи шефа на РИОСВ - Бургас
Жертвите на земетресенията във Венецуела надхвърлиха 1700 души