Роумингът за българските потребители отпада окончателно от 15 юни 2017. Няма да има повече надценки и всеки български гражданин, в която точка на Европейския съюз да се намира, ще може да говори на цената на съответния пакет, за който е абониран към даден оператор. Това обяви председателят на Комисията за регулиране на съобщенията (KPC) Веселин Божков в ефира на "В развитие" на Bloomberg TV Bulgaria.
Той е категоричен, че това се отнася както за гласовите услуги, така и за преноса на данни.
Божков напомни, че ЕС и страните членки изминаха дълъг път на преговори, на защита както правата на потребителите, така и на самите оператори, за да се стигне до момента на отпадане на цените за роуминг.
"През 2014 г. надценката за роуминг беше 20 евроцента, от 30 април надценката от националната цена на дребно - максимално 5 евроцента, а от 15 юни 2017 надценката отпада напълно", посочи той.
По думите му гарантираните печалби за операторите от цените за роуминг представляват 25% от общата печалба, които операторите ще се опитат да компенсират.
Председателят на КРС обясни, че ако в случай на продължителен период от време даден оператор успее да докаже, че търпи загуби от осъществяването на роуминг услугите, той може да се обърне към националния оператор, да докаже тези загуби и националният оператор да одобри определена надценка, която обаче не може да бъде по-висока от надценките за съответния вид услуга.
"За SMS надценката не може да бъде повече от 1 евроцент. За водеща услуга не може да бъде повече от 3,2 евроцента за минута разговор, а за гигабайт - 7,7 евро, коментира Веселин Божков.
Вижте повече във видеото


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Земетресение с магнитуд 5,5 разтърси Салвадор
Драматичната размяна на самолети от Тръмп показва личните залози във войната с Иран
Американският флот тества евтин подводен дрон с автономност от хиляди километри
Пелоси: Онези, които са знаели за влошеното здраве на Байдън, е трябвало да действат