Недостигът на международни шофьори е много голям проблем, който е видим през последните 5 години. В Англия и САЩ липсата на работна сила в този сегмент доведе до допълнителна невъзможност пратките да бъдат доставяни навреме. Това каза пред Bloomberg TV Bulgaria Огнян Дучев, ръководител на отдела за морски и въздушни превози в "Гопет Транс".
Той обясни че причината е, че самата работа е предизвикателна – човек трябва да отдели от своето време и да е далеч от вкъщи.
"Има много билбордове, на които пише, че се търсят шофьори, като заплатата им достига до 5 хил. евро. Различните компании прилагат различни стратегии, но определено има глад на пазара за шофьори", обясни гостът.
Дучев спомена и това, че Европейската комисия представи наскоро инфраструктурния си план „Глобален портал“, чиято цел е да мобилизира до 300 млрд. евро инвестиции в областта на цифровите технологии, енергетиката и транспорта.
„Проектът беше сравнен с китайската инициатива „Един пояс, един път“. Логично е ЕС да предприеме такава стъпка, защото Китай засилва позициите си като развива своята инфраструктура. Кризата с веригите на доставките показа, че сме зависими от Китай. С новата си инициатива ЕС се опитва да подкрепи развитието на търговията между Европа и останалата част на света“, обясни експертът.
Железопътният и морският транспорт в България изостават от този в Западна Европа що се отнася до капацитета на обработката и складиране. Една инвестиция в пристанищата в България, както и в жп инфраструктурата, която да ни свърже с Гърция и Централна Европа, ще ни постави в силна позиция и ще ни позволи да се възползваме от стратегическото си географско положение, категоричен е Дучев.


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
Над Източна България облачността ще се увеличи, ще вали дъжд
Персонализирано ценообразуване: Защо плащаме различни цени за едно и също нещо?
"Късметът може да изчезне": Защо атомната бомба не е пример за управление на ИИ?
ГДБОП: Българите търсят алтернативи след края на Zamunda, ArenaBG и Zelka
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна