Икономическите последици от протестите на френските фермери са все още малки, но имиджовите щети за Париж могат да бъдат много по-сериозни, тъй като правителството не може да предложи адекватно решение. Френските фермери не искат дребни подобрения в помощите от ЕС или намаляване на таксите за гориво, а фундаментална промяна в общата европейска аграрна политика. Това коментира Стефан Манов, секретар на Aсоциация Френско-Български форум, в предаването "Бизнес старт" на Bloomberg TV Bulgaria, във връзка с масовите протести на фермери във Франция и други страни в Европа.
Гостът отбеляза, че протестиращите във Франция имат подкрепата на 90% от населението според социологически проучвания.
Манов коментира, че отговорите на френското правителство не могат да решат фундаменталния въпрос. „Фермерите искат ревизия в Брюксел, аграрната политика в Европа отдавна не е национална, тя е в Брюксел, а там има няколко пласта на взимане на решения, най-вече бавно и мудно взимане на решения“, обясни той.
„Има тежко разминаване между Брюксел и обикновения гражданин и това създава усещане за отхвърляне на брюкселската бюрокрация“, каза Манов.
Основното искане на протестиращите е чисто икономическо - за "честно заплащане" на техния труд. Те се оплакват от ниските цени, на които са принудени да продават. В същото време има оплаквания и за дъмпинг от страни членки на ЕС като Испания, Германия и от Източна Европа, където разходите за труд са по-ниски, каза Манов. Според протестиращите Франция налага и по-строги екологични мерки в селското стопанство, което допълнително ощетява сектора.
"Тук се вижда един дълбочинен слой на проблеми в това как се управлява свободния пазар и как той влиза в конфликт с традиционните сектори като земеделието. Последният елемент, който кристализира недоволството, са спогодбите за свободна търговия с различни държави по света" като тези с Украйна, Виетнам, Нова Зеландия и МЕРКОСУР, допълни събеседникът.
Идеята е на първо ниво да се защитят доходите на френските фермери, но и качеството на френската храна, която вече става прекалено скъпа за голяма част от френското общество, уточни Манов. "Където и да разръчкаме, стигаме до този проблем - в един момент деиндустриализацията, загубата на работни места с висока добавена стойност - Франция е загубила над 3 млн. индустриални работни места за последните 40 години, води до едно обедняване на населението", като само през последните десет години процентът работещи на минимална работна заплата е нараснал повече от два пъти, посочи той.
Зелената сделка се приема като още едно ниво на затруднения, които само водят от оскъпяване и нови регулации за фермерите. "Хората отхвърлят Зелената сделка заради цената, която трябва да платят, коментира Манов. "Има един елемент на наказателна екология - хората искат да живеят в по-чиста среда, но натрупването на различни норми и законодателства става в един момент неизпълнимо."
Има ли разделение между големите и малки земеделски производители във Франция. Как енергийната криза се отрази на възприемането на Зелената сделка и ЕС? Целия разговор гледайте във видеото на Bloomberg TV Bulgaria.


Съдът излезе с подробности защо върна делото срещу Коцев на прокуратурата в София
БАБХ засилва контрола върху транспортирането на живи животни през лятото
Радев: С общи усилия ще направим качествен скок в развитието на модерна икономика и инвестиционна сред
Над 68 000 са подадените декларации от фирми в НАП Варна
Хванаха 500 кг нередовно месо и животински продукти в месопреработвателно предприятие в Хасково
Слейпен каза, че предстои да видим ефекта на инфлационния шок
Лагард: Банковата система в ЕС е по-устойчива
Наближава първата периодична ревизия на USMCA
Новините в развитие
AI и електромобилите затрудняват планирането на електроенергията в Китай
Изчезналото Ferrari на Майкъл Джордан се появи след 24 години
Volkswagen жертва две марки, за да излезе от кризата
11 минивана, които обезсмислят покупката на SUV
Renault 4 E-Tech измина над 1600 км само на слънчева енергия
Xiaomi тества спортно купе с 2000 конски сили
Захарова: "Мъдрото" германско ръководство разруши стълбовете на индустрията си
След две години ремонт: Пуснаха двупосочното движение по Дунав мост
МОН: Интерактивна карта на училищата в София и пътеводител за кандидатстване след 7 клас
Хванаха пияна жена, шофирала крадена италианска кола
преди 2 години *Хората отхвърлят Зелената сделка заради цената, която трябва да платят, коментира Манов.* - Хората ще отхвърлят и хората, които я налагат с административно-силови средства. Нека припомня на забравилите или не-преживели тези събития, че отхвърлянето на комунизма в България и целия Източен блок в Европа изглеждащи в пъти по-невъзможно от възможното отхвърляне на днешната брюкселска зелена/зелева комунопассминна и то само година преди да бъде съборена от улицата. отговор Сигнализирай за неуместен коментар