Икономическите последици от протестите на френските фермери са все още малки, но имиджовите щети за Париж могат да бъдат много по-сериозни, тъй като правителството не може да предложи адекватно решение. Френските фермери не искат дребни подобрения в помощите от ЕС или намаляване на таксите за гориво, а фундаментална промяна в общата европейска аграрна политика. Това коментира Стефан Манов, секретар на Aсоциация Френско-Български форум, в предаването "Бизнес старт" на Bloomberg TV Bulgaria, във връзка с масовите протести на фермери във Франция и други страни в Европа.
Гостът отбеляза, че протестиращите във Франция имат подкрепата на 90% от населението според социологически проучвания.
Манов коментира, че отговорите на френското правителство не могат да решат фундаменталния въпрос. „Фермерите искат ревизия в Брюксел, аграрната политика в Европа отдавна не е национална, тя е в Брюксел, а там има няколко пласта на взимане на решения, най-вече бавно и мудно взимане на решения“, обясни той.
„Има тежко разминаване между Брюксел и обикновения гражданин и това създава усещане за отхвърляне на брюкселската бюрокрация“, каза Манов.
Основното искане на протестиращите е чисто икономическо - за "честно заплащане" на техния труд. Те се оплакват от ниските цени, на които са принудени да продават. В същото време има оплаквания и за дъмпинг от страни членки на ЕС като Испания, Германия и от Източна Европа, където разходите за труд са по-ниски, каза Манов. Според протестиращите Франция налага и по-строги екологични мерки в селското стопанство, което допълнително ощетява сектора.
"Тук се вижда един дълбочинен слой на проблеми в това как се управлява свободния пазар и как той влиза в конфликт с традиционните сектори като земеделието. Последният елемент, който кристализира недоволството, са спогодбите за свободна търговия с различни държави по света" като тези с Украйна, Виетнам, Нова Зеландия и МЕРКОСУР, допълни събеседникът.
Идеята е на първо ниво да се защитят доходите на френските фермери, но и качеството на френската храна, която вече става прекалено скъпа за голяма част от френското общество, уточни Манов. "Където и да разръчкаме, стигаме до този проблем - в един момент деиндустриализацията, загубата на работни места с висока добавена стойност - Франция е загубила над 3 млн. индустриални работни места за последните 40 години, води до едно обедняване на населението", като само през последните десет години процентът работещи на минимална работна заплата е нараснал повече от два пъти, посочи той.
Зелената сделка се приема като още едно ниво на затруднения, които само водят от оскъпяване и нови регулации за фермерите. "Хората отхвърлят Зелената сделка заради цената, която трябва да платят, коментира Манов. "Има един елемент на наказателна екология - хората искат да живеят в по-чиста среда, но натрупването на различни норми и законодателства става в един момент неизпълнимо."
Има ли разделение между големите и малки земеделски производители във Франция. Как енергийната криза се отрази на възприемането на Зелената сделка и ЕС? Целия разговор гледайте във видеото на Bloomberg TV Bulgaria.


Влиза в сила зимното разписание на автобусна линия № 109
Патрулка се заби в оптика в Бургас след гонка
Жители на "Аспарухово": Свлачището се разраства, а строежът не спира
Историческо: МФК Спартак ще представлява България на световното клубно първенство по плажен футбол
Закопчаха стара кримка в Бяла
Полет за Израел кацна в Саудитска Арабия след атака на борда
Стоян Панайотов: Българските онлайн магазини губят пари заради грешен фокус
Протеже на Майкъл Бъри ни предупреждава да внимаваме с корейските акции
DeepSeek представи AI инструменти за чипове на Huawei, алтернатива на Nvidia
Апостол Апостолов: Засега ще имаме горива, но цените ще бъдат високи
Renault започва да произвежда електромобили денонощно
Новата бензинова Серия 3 на BMW: 20 ключови факта
Китайски кросоувър записа впечатляващ рекорд на Гинес
Нови фарове рисуват пешеходни пътеки върху асфалта
Audi Q9 дебютира в България
Не е достатъчно само да имаме туристи: Важно е какъв продукт предлагаме
Доверието в лидерите: Румен Радев с 44%, Костадинов е втори
Русия удължи до края на октомври забраната за износ на дизелово гориво
Полет от Дубай за Израел бе отклонен след сбиване на пилотите
ДБ с предложение: Възстановяване на имената на хората от възродителния процес
преди 2 години *Хората отхвърлят Зелената сделка заради цената, която трябва да платят, коментира Манов.* - Хората ще отхвърлят и хората, които я налагат с административно-силови средства. Нека припомня на забравилите или не-преживели тези събития, че отхвърлянето на комунизма в България и целия Източен блок в Европа изглеждащи в пъти по-невъзможно от възможното отхвърляне на днешната брюкселска зелена/зелева комунопассминна и то само година преди да бъде съборена от улицата. отговор Сигнализирай за неуместен коментар