По думите ѝ насоките на ЕК помагат на потребителите и на националните контролни органи да прилагат напълно и адекватно действащото законодателство. „По този начин се уеднаквяват текстовете, защото често сходни казуси имат различен изход. Често авиокомпаниите се оправдават с форсмажорни обстоятелства, като новите насоки внасят яснота върху това – кои ситуации могат да се тълкуват като форсмажорни“, посочи Руменова.
Според нея при казус с авиокомпания, пътниците трябва да се обърнат първо към нея, като най-добре е това да се случи в писмен вариант. „След това, ако клиентът не получи съдействие може да се обърне към националния контролен орган или Европейския потребителски център“, добави тя.
Руменова напомни, че насоките включват и решения на съда от 2016 г. насам и това помага да не се стига до две различни решения на един казус. Тя даде пример със стачки на персонала, и тъй като те не могат да се считат за форсмажорни обстоятелства авиокомпанията е длъжна да изплати обезщетение.
Създателят на онлайн платформата "Ние потребителите" обясни, че обезщетението се изчислява на база продължителността на полета, като то попада в диапазона на 250 и 600 евро. И уточни, че на страницата на ЕК има подробна информация за случаите и калкулатор, който да помогне на пътниците да изчислят дължимото им обезщетение.
Руменова отбеляза, че при отменен полет компанията задължително трябва да възстанови сумата на билета, но от обстоятелствата зависи дали ще бъде изплатено и обезщетение. Тя обясни, че в ситуация, в която компанията дължи грижа на пътниците, трябва да им осигури хотел, храна и напитки, както и последващите трансфери от и до хотела.
„В последните проучвания се вижда, че осведомеността сред пътниците за техните права расте, но все още не е достатъчна. Интересното е, че при железопътния транспорт клиентите имат най-висока осведоменост, като и казусите при него са повече от тези при полетите“, съобщи експертът.
Как европейските потребители могат да се ориентират по-лесно в търсена на правата си като пътници? В кои случаи авиокомпанията може да откаже обезщетение? Как се тълкува форсмажорно обстоятелство във въздушния транспорт? С какви методи се повишава осведомеността на пътниците?
Целия коментар гледайте във видео материала на Bloomberg TV Bulgaria.
Всички гости на предаването "Бизнес старт" може да намерите тук.


Катастрофира автобус от градския транспорт на Варна
Илиан Илиев е доволен от старанието на футболистите си срещу Дунав
Малкият Явор започна лечението си
Катастрофа с жертва край Велико Търново
2000 домакинства във Варненско вече получиха дърва за огрев
Лула забранява онлайн хазарта на фона на рекордни дългове в Бразилия
„Тамагочито“ на Зукърбърг може да се превърне в iPod момента на Meta
ЕС предупреждава за криза с цените на енергията преди зимния сезон
Сигурните облигации вече носят повече доходност, но защото са по-малко сигурни
Украйна удари петролната рафинерия „Илски“ в Русия
Porsche патентова автоматик с фалшив педал на съединителя
Шампион във Формула 1 се сдоби с най-скъпото Bugatti Veyron
Всъдеходите с най-скъпи разходи за ремонт
Защо малкият пробег на автомобила може да бъде капан
Абсурдите на пазара в Иран и държавната автомобилна лотария
Заедно ще пуснем отново "Северен поток": Москва отправи нова заявка за газопровода
Черно море с победа в паузата: Падиля наказа Дунав на "Тича"
Кола излетя от пътя край Велико Търново: шофьорът загина, жена е ранена