По думите ѝ насоките на ЕК помагат на потребителите и на националните контролни органи да прилагат напълно и адекватно действащото законодателство. „По този начин се уеднаквяват текстовете, защото често сходни казуси имат различен изход. Често авиокомпаниите се оправдават с форсмажорни обстоятелства, като новите насоки внасят яснота върху това – кои ситуации могат да се тълкуват като форсмажорни“, посочи Руменова.
Според нея при казус с авиокомпания, пътниците трябва да се обърнат първо към нея, като най-добре е това да се случи в писмен вариант. „След това, ако клиентът не получи съдействие може да се обърне към националния контролен орган или Европейския потребителски център“, добави тя.
Руменова напомни, че насоките включват и решения на съда от 2016 г. насам и това помага да не се стига до две различни решения на един казус. Тя даде пример със стачки на персонала, и тъй като те не могат да се считат за форсмажорни обстоятелства авиокомпанията е длъжна да изплати обезщетение.
Създателят на онлайн платформата "Ние потребителите" обясни, че обезщетението се изчислява на база продължителността на полета, като то попада в диапазона на 250 и 600 евро. И уточни, че на страницата на ЕК има подробна информация за случаите и калкулатор, който да помогне на пътниците да изчислят дължимото им обезщетение.
Руменова отбеляза, че при отменен полет компанията задължително трябва да възстанови сумата на билета, но от обстоятелствата зависи дали ще бъде изплатено и обезщетение. Тя обясни, че в ситуация, в която компанията дължи грижа на пътниците, трябва да им осигури хотел, храна и напитки, както и последващите трансфери от и до хотела.
„В последните проучвания се вижда, че осведомеността сред пътниците за техните права расте, но все още не е достатъчна. Интересното е, че при железопътния транспорт клиентите имат най-висока осведоменост, като и казусите при него са повече от тези при полетите“, съобщи експертът.
Как европейските потребители могат да се ориентират по-лесно в търсена на правата си като пътници? В кои случаи авиокомпанията може да откаже обезщетение? Как се тълкува форсмажорно обстоятелство във въздушния транспорт? С какви методи се повишава осведомеността на пътниците?
Целия коментар гледайте във видео материала на Bloomberg TV Bulgaria.
Всички гости на предаването "Бизнес старт" може да намерите тук.


Медицински хеликоптер е транспортирал мъж с черепно-мозъчна травма
Падение за Григор Димитров! Загуби на старта на "Чалънджър" от квалификант
Избран е изпълнител за доставка и монтаж на 40 подземни контейнера за битови отпадъци във Варна
Черно море II спечели с 3:0 дербито срещу Спартак II в Трета лига
Черно море Тича осигури транспорт за феновете си за третия двубой с Балкан в Шумен
Българите вече имат значително богатство, но не го използват за повече доходност
AI бумът вече оскъпява смартфони, чипове и центрове за данни
Слънчевата енергия е толкова развита в Европа, че електроенергията се разхищава
Оли Рен: Данните показват първи признаци на стагфлационен шок в еврозоната
Скъпият петрол повишава инфлационния натиск в Китай
Новият коз на Mazda: Самозареждащи се хибриди
BYD променя подхода си към Европа
Защо новите накладки вече се износват по-бързо
Най-скъпо не означава най-добро – японците отново печелят
Renault направи перфектната офроуд играчка за плажа
5-месечната дъщеря на Пийт Дейвидсън говори по цял ден
Костадинов: Цените скочиха заради еврозоната
Тенденции при панталоните за пролет/лято 2026
Зловещо: Педиатър е обвинен в 130 случая на сексуално насилие над деца