По думите му няма точни данни колко се забързва процесът, но има друг важен аспект – дигиталната трансформация помага грешките да се сведат до минимум, за да няма сериозни последствия. „Всичко това помага на компаниите да растат и финансово. Разбира се, не бива да се подценява първоначалната инвестиция, нужна за осъществяване на процеса“, посочи доц. Антов и смята, че не бива да се търси позитив само в един измерител – печалба, време, елиминиране на грешки.
Според него, когато се говори за дигиталната трансформация в логистиката, става въпрос за преобразуване на човешката рутинна работа посредством дигитални средства и нейното автоматизиране. „В България процесът по дигитална трансформация тепърва стартира и не можем да говорим за кардинални процеси в организацията на работата. Темата е съвсем нова и тепърва се обсъжда кой подход е най-подходящ“, коментира доц. Антов.
Той обясни, че освен необходимите финансови средства за закупуване на софтуер и хардуер, трябва да се пренапишат вътрешните бизнес процеси, да се инвестира и в квалификация на персонала.
Като пример за навлизането на иновациите в спедиторския бизнес директорът на Националното сдружение на българските спедитори посочи идеята за въвеждане на електронни товарителници, за да се установи единен стандарт за обмен на информация. „По този начин, системите на отделните спедитори в различни части на света ще си говорят и обменят информация“, съобщи доц. Антов. И добави, че от сдружението вече са подписали декларация и се надява българското правителство да приеме утвърдената световна практика, за да улесни бизнеса.
Какви са ползите от дигиталната трансформация? В каква посока трябва да са промените в законодателната рамка, за да не се дублират процесите, когато се отговаря на регулаторните изисквания при дигитализация на бизнеса? С какво помага за повишаване квалификацията на кадрите Националното сдружение на българските спедитори?
Вижте целия коментар във видео материала на Bloomberg TV Bulgaria.
Всички гости на предаването „Бизнес старт“ може да гледате тук.


Тежка катастрофа с три жертви, сред които и дете
Илиан Илиев: Опитахме всичко през второто полувреме
Гьоко Хаджиевски: Тактическата ни дисциплина беше от ключово значение за победата
Димитър Стоянов: Не очакваме атака от Иран срещу България
Спартак спечели с 3:0 дербито на Варна
Български стартъп прави революция в домашните ремонти чрез AI
Арабските държави се готвят за планина от дълг, за да заобиколят Ормузкия проток
Европа си правеше сметките за евтин газ за зимата, но избухна борба за доставки
Тайван ще ограничи интернет, за да симулира война с Китай
Фирмите за дронове търсят как да преодолеят GPS заглушаването във военни зони
Непознатата Гърция 4: Воница и Нафпактос
Застрахователите приключват с изхвърляне на фарове заради спукано стъкло
Яхтата на Зукърбърг шокира със сметка за бензин и с вредни емисии
100 000 собственици избраха 10-те най-надеждни коли на пазара
Разработка на Toyota премахва един от проблемите на хибрида
Продължава най-мащабната евакуация заради пожарите във Франция и Испания
8 женски поведения, които отблъскват мъжа
Гърция, Тунис, Индия... ЮНЕСКО разшири списъка на защитените обекти
Стоянов за самолетите в Безмер: Имаме пълна подкрепа от НАТО за националната ни сигурност
Трима души, сред които и дете, загинаха при катастрофа на АМ "Марица"