Трябва да се борим за голямата цел, посочи той, пълноправното приемане на България в Шенген – всичко останало ще е временна мярка, което може дори да отслаби шансовете ни за прием в Шенген.
„Идеята не е нова, но не е добра и няма как да бъде осъществена", коментира той. Според Гугушев липсва инфраструктура по речната ни граница с Румъния. „Мостовете са през няколкостотин километра, а в европейските страни обикновено са през около 30 километра. България и Румъния трябва да положат допълнителни усилия за изграждане на свързаност, което да доведе до сериозното облекчение на трафика“, посочи адвокатът.
Гугушев смята, че не е достатъчно да се направи един мост, а да бъдат изградени и съответните скоростни трасета, които водят до него. По думите му това може да стане само с воля от двете страни и изтъкна, че до една година ще има решения с реални действия.
Адвокатът съобщи, че очакваме положителни новини от Съвета по правосъдие и вътрешни работи на ЕС, който утре ще обсъжда дали да отпадне контролът по сухопътните граници в Шенген.
„Това засяга пряко членството на България и Румъния в сухопътния Шенген. За момента сигналите в тази посока са добри. Българската държава в лицето на президентската институция, правителството и бизнеса работим активно и с един глас по тази тема. Рано е обаче да се каже каква ще бъде позицията на Австрия, където изборите наскоро бяха спечелени от крайната десница“, коментира Виктор Гугушев.
Той напомни, че на изненадваща пресконференция в Страсбург унгарският премиер Виктор Орбан категорично подкрепи приемането на България и Румъния в Шенген. „Нещо повече – той заяви, че това ще е един от приоритетите на унгарското председателство на ЕС“, подчерта адвокатът.
Гугушев е на мнение, че Германия е в правото си да върне контрола по сухопътните граници, но смята, че след като държавата е част от ЕС и Шенген тази мярка трябва да бъде по-скоро временна. Според него резултатите от това ограничение са по-скоро символични – едва 2 хиляди мигранти са заловени и „ефектът определено не е голям“.
Има ли индикации, че други държави ще върнат контрола по сухопътните си граници? Каква е цената на оставането извън Шенгенското пространство?
Вижте целия коментар във видео материала на Bloomberg TV Bulgaria.
Всички гости на предаването „Бизнес старт“ може да гледате тук.


Марсилската треска е характерна за Черноморието и Южна България
Варна става столица на акустичния рок
40-годишен баща на две деца загина в катастрофа край Баня
През летния туристически сезон служители на Жандармерията - с наряди на летището във Варна
Флора „Варна“ 2026 превръща центъра на града в цветна градина
Новините в развитие
Китай доминира в офшорните вятърни турбини
Amazon внедрява Alexa и AI в лентата за търсене при пазаруване
Политическата криза във Великобритания тревожи купувачите на облигации
Си към Тръмп: Имаме повече общи интереси, отколкото различия
Революция в прегледите - ЕС взима мерки срещу старите автомобили
Chery се връща към това, от което VW се отказа
Всяка десета кола e манипулирана – внимавайте с тези модели
Вижте кой ще внася автомобилите на Ebro в България
Китайци искат да правят електромобили с Maserati
Промяната: Пеевски вече влиза в Народното събрание като редовен гражданин ВИДЕО
СОС прие: Общината придобива скулптурните фигури от Паметника на Съветската армия
Синьо-зелен диамант беше продаден за над 17 млн. долара на търг
Кризата е направила институциите слаби, очакванията към Радев са големи
Мел Гибсън пак с младо гадже - 44-годишна моделка