Интерконекторът България-Гърция е сред седемте водещи приоритета на Европейския съюз (ЕС) в енергийната област, заяви българският министър не енергетиката Теменужка Петкова на дискусия с посланиците на страните от блока по инициатива на румънското европредседателство.
Петкова представи основните приоритети и предизвикателства пред българския енергиен сектор, които са и във фокуса на ЕС.
Сред тях Петкова изтъкна сигурността на енергийните доставки, индивидуалния подход при декарбонизацията на всяка една икономика, интеграцията на вътрешния енергиен пазар и иновациите, които повишават конкурентоспособността на европейските икономики, информира енергийното министерство.
Според енергийния министър предстои финализирането на три ключови обществени поръчки за реализация на интерконектора между България и Гърция, като реалното му строителство ще стартира през май тази година, а предвидената дата за въвеждане в търговска експлоатация остава 2020 г.
Българската страна участва в този проект чрез държавното енергийно дружество „Булгартрансгаз“ ЕАД, като по този начин ще могат да се извършват доставки на природен газ от по-далечни дестинации като САЩ, Алжир, Катар и др.
„Изграждането на липсващата инфраструктура ни дава основание да смятаме, че реализирането на концепцията за газоразпределителен център е подходяща възможност за целия регион на Югоизточна Европа“, подчерта още тя.
Министърът припомни, че концепцията съдържа два основни елемента – изграждане на липсващата инфраструктура и създаване на борса за търговия с природен газ. И по двата елемента е отбелязан съществен напредък, каза енергийният министър, визирайки променената енергийна стратегия на страната и подписания меморандум за разбирателство между „Булгартрансгаз“ и Австрийският Централноевропейски газов хъб.
Сигурността на доставките е основен приоритет, по който работи правителството и в областта на електроенергетиката, подчерта Петкова.
Тя даде за пример изграждането на електропроводите между България и Румъния, България и Гърция и България и Сърбия, които ще съдействат за изпълнение на целите на ЕС за постигане на поне 15% междусистемна свързаност.
„Интегрирането на пазарите на електроенергия е гаранция за изпълнение на един от основните енергийни приоритети на ЕС – постигане на напълно функциониращ вътрешен енергиен пазар. В тази насока България работи активно за обединяване на пазарите със съседните държави, по-специално с Румъния и Гърция. Надяваме се до края на 2020 г. да има конкретни резултати от тази дейност с Румъния, а с Гърция това предстои след създаването на пазар "Ден напред“ при тях“, каза Петкова.
Тя коментира и съдбата на въглищните централи в България, както и развитието на ядрената енергетика.
Петкова информира европейските посланици, че в своя проект на интегриран план „Енергетика-Климат““ България е заложила функционирането на тези мощности до 2030 г., с хоризонт до 2050 г.
Причината е, че това е местен ресурс, достатъчен за още 60 години, тези централи осигуряват до 60% от електроенергията в страната през зимата, инвестирани са сериозни суми в сероочистващи съоръжения и става въпрос за базови мощности.


Флора „Варна“ 2026 превръща центъра на града в цветна градина
Кардиолог от Варна влиза в парламента на мястото на новия областен управител
34-годишен открадна кутия с дарения от магазин в центъра на Варна
Депутатите приеха на първо четене втората порция мерки за овладяване на цените
Как преминаха разговорите между Тръмп и Си Дзинпин?
Си към Тръмп: Имаме повече общи интереси, отколкото различия
Тръмп към Си: Имаме фантастични отношения
Защо ЕЦБ вероятно няма да повиши лихвите през юни
Сенатът одобри Кевин Уорш за председател на Фед в оспорвано гласуване
Mythos може да е заплаха, но AI ускорява еволюцията на банковите услуги
Революция в прегледите - ЕС взима мерки срещу старите автомобили
Chery се връща към това, от което VW се отказа
Всяка десета кола e манипулирана – внимавайте с тези модели
Вижте кой ще внася автомобилите на Ebro в България
Китайци искат да правят електромобили с Maserati
Спецакция срещу имотните измами: Задържани са знакови лица, сред тях - Джеймса
Проблеми в транспорта: Липса на кадри, остарял автопарк, лошо заплащане
Maserati GT2 Stradale пристига в България за първи път
Производители искат ДДС за родни плодове и зеленчуци в рамките на 6-9%