Въглеродните емисии от добива на биткойни в Китай може да превишат тези, отделяни от цяла една европейска държава, през следващите три години. Това показва ново проучване на екип от Университета на Китайската академия на науките, американския Университет „Корнел“ и Университета в Съри, Великобритания.
Според данните, цитирани от VICE, ако хората продължат да добиват биткойни без контрол, консумираната енергия, свързана с тази дейност, може да достигне 297 тераватчаса на година до 2024 г. Това е повече от 290 тераватчаса, използвани от цяла Италия през 2019 г.
„Без политическа намеса“, посочват изследователите, „това отделяне на емисии ще премине общото отделяне на парникови газове на Чехия и Катар през 2016 г.“.
Заключенията за пореден път подчертават нарастващите тревоги за щетите върху околната среда от добива на биткойни, само една от десетките енергоемки криптовалути.
По същество почти всеки би могъл да стане „миньор“ на биткойни, което обяснява и защо толкова много хора по света създават свои ферми, състоящи се от компютри и графични процесори, които работят денонощно.
Този процес изисква голямо количество енергия – Венецуела разби схема за източване на електричество от мрежата за добив, преди самата страна да започне да "копае" биткойни, а град Платсбърг в САЩ въведе мораториум върху добива на биткойни през 2018 г. заради непосилни разходи за електроенергия. В Абхазия пък мрежите от свързани компютри за добив на криптовалута консумират толкова, че са обвинявани за честите спирания на тока.
Китай обаче е безспорният лидер, като над 75% от биткойн мрежите по света използват електричеството в страната.
В своето проучване изследователите от Китай, САЩ и Великобритания са установили въглеродния отпечатък на добива, създавайки симулация на модел за отделяне на емисии на база на настоящата тенденция. Според тях потребяването на енергия за добив на биткойни ще достигне своя връх през 2024 г. и ще генерира около 130 тона въглеродни емисии.
Авторите посочват, че атрактивната цена на биткойна е създала истинска надпревара в оборудването с нужния хардуер. Той еволюира от базови компютри за общо ползване до все по-мощни и енергоемки изчислителни машини.
През последните седмици цената на биткойна се задържа около 57-58 хил. долара, като минути преди 11:30 ч. българско време криптовалутата се разменя за 57 200,55 долара, което е понижение от 0,8% за последните 24 часа.
„Без по-нататъшна намеса на политическо ниво моделът на въглеродни емисии от блокчейна на биткойна ще се превърне в непренебрежима бариера срещу усилията за устойчивост на Китай“, посочва още докладът.
Авторите предлагат някои възможни решения, включително да се забрани достъп до китайския биткойн пазар на миньори с ниска ефективност на оползотворяването на енергия. Друго предложение е миньорите, намиращи се в области с ток предимно от въглища, да се преместят.
Също така едно от предложенията е и удвояване на въглеродния данък, тъй като настоящата политика за данъчното облагане не е ефективна при ограничаване на емисиите от биткойн индустрията.
Като цяло авторите на изследването посочват, че политиките за индивидуални регулации за миньорите може да се окажат най-добрият начин за намаляване на неограниченото използване на енергия и понижаване на бъдещите въглеродни емисии от блокчейн операциите.


Нашенка загуби битката за поста зам.-председател на Европейския парламент
Прокуратурата внесе обвинителния акт срещу Благомир Коцев
Вещото лице отложи делото за въвеждането на „зелената зона“ във Варна
Насрочиха нова дата по делото на „МБАЛ Варна“ срещу НЗОК
Отпускат над 1 млн. евро за талантливи деца и 4 млн. евро за бонуси на директори
Siemens повишава целите си за растеж след рекордни поръчки, движени от AI
Руските атаки може да свият украинската икономика за първи път от 2022 г. насам
Nvidia си търси нов директор през външна фирма
Нагел: Ще върнем инфлацията където й е мястото
Нагел: Следващата стъпка е към леко рестриктивна територия
Депутатите подкрепиха акциз до 6000 евро за мощните коли
Audi оцени новата си суперкола на 700 000 долара
GPS принудително ограничава скоростта на шофьори-рецидивисти
Колко харчат най-популярните модели в Европа
Изненада: Бум за Volkswagen... в Китай
Културата е недофинансирана, Бюджет 2027 г. я осъжда на мизерия
Нов дипломатически конфликт между Москва и Париж: Захарова обяви ответни мерки
Жельо Бойчев: КЗК разследва още една търговска верига