Кметът на Пловдив Славчо Атанасов прекрати от днешна дата договора за ремонт на улици с фирма Пи Ес Ай ООД. Причината е в некачествените ремонти, извършени от фирмата в районите Северен и Южен на града.
Пи Ес Ай участва в ремонта на улици, който се извършва с изтеглен от предишния кмет кредит в размер на 50 млн. лева за подобряване на градската инфрастуктура.
Специална комисия, назначена от кмета, в продължение на два месеца извърши проверки на всички ремонтирани до този момент улици от тази фирма, а също и от Пътинженеринг, Инжстрой и Драгиев и ко. Никоя от фирмите изпълнителки на обектите не е знаела името на наетата от София специализирана лаборатория, която е направила замерванията. Проверяващите, от своя страна, не са знаели коя улица от коя фирма е изпълнена. Проверките са направени по четири много важни критерия, от изпълнението или нарушението на които зависи здравината и издържливостта на пътните настилки.
От общо 34 проби на улици, ремонтирани от Пи Ес Ай 20 броя показаха отклонения от нормите и по четирите критерия, обясни председателят на проверяващата комисия инж. Тошо Пашов. Тези критерии са съдържание на битум в настилката, процент на въздушните пори, които са причина за образуване на дупки, коефициентът на уплътнение – най-горният слой, както и дебелината на настилките. При другите фирми са констатирани по 3-4 отклонения само на някои от обектите им. За проверката на лаборантите от София общината е платила 7 хил. лева.
Пи Ес Ай е извършила най-малко строителни дейности в сравнение с другите фирми срещу най-високи цени и най-висок брак, обясни Тошо Тошев. За тон плътна настилка тя е получавала по 179,28 лв., а за тон неплътна настилка – по 162,29 лв. Докато конкурентите й при далеч по-качествена работа за същите дейности са получавали по 128,68 и 108 лв. за двата вида настилки. Пи Ес Ай е изпълнила едва 48% от договорените с общината строително-монтажти работи. При другите фирми изпълнението надхвърля 70%.
Освен това фирмата не е изпълнила заповед на кмета да ремонтира вече ремонтираните от нея, но с дефекти, улици.


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
Асен Василев към Йотова: Ако не можеш да защитиш интереса на България, не ставаш за президент
Вучич: Румен Радев стана премиер след президентския пост, но това не го споменавате
18 държави от ЕС договориха общ план при внезапен миграционен натиск
62-годишна жена загина при катастрофа, затвориха Айтоския проход