Ако България продължи да изгражда съоръжения за производство на електроенергия от възобновяеми енергийни източници (ВЕИ) със същите темпове, както през последните години, то през 2020 г. токът от ВЕИ ще бъде 10-12%, а не 16%, какъвто е ангажиментът на страната към Европейския съюз (ЕС).
Такива са част от констатациите, направени в проучване за страната ни относно изпълнението на ангажиментите за енергия от ВЕИ, изготвено от Американската търговска камара в България и представено на конференция в София от зам.-председателя на камарата Кенет Лефковиц.
Той посочи, че според Американската камара, за да се реализират амбициозните цели за производство на 16% електроенергия от ВЕИ през 2020 г., страната ни би трябвало да вложи за периода още 3-4 млрд. евро спрямо вече предвидените средства. Основната част от тези средства би трябвало да се използват за разширяване на електроенергийната мрежа, тъй като настоящият й капацитет не е достатъчен за присъединяване към нея на заявените мощности за ток от ВЕИ.
За ускоряване темповете на изграждане и присъединяване към мрежата на съоръжения за ток от ВЕИ, от Американската търговска камара препоръчват да се определят критерии, по които да се „отсяват“ по-качествените енергийни проекти от спекулативните, които са без перспектива за изграждане. Въз основа на това трябва да се определи индикативен график на присъединяване към мрежата на изграждащите се съоръжения за производство на ток от вятър и слънце.
От Американската камара са на мнение, че ще е добре да се разпредели по-справедливо и балансирано тежестта на финансирането на увеличението на капацитета на електропреносната мрежа, тъй като сега то се поема основно от държавната Национална електрическа компания (НЕК). Така, според изчисленията на камарата, възвръщаемостта на активите за НЕК е само 1%, докато за частните електроенергийни предприятия (ЧЕЗ, E.ON, EVN) и инвеститорите във ВЕИ тя е средно около 10%.


28 пияни или дрогирани шофьори залови КАТ за ден
Арестуваха двама за сексуална експлоатация на жени, сред тях и 14-годишна
Благомир Коцев: Зад опита за отстраняването ми прозира стремеж за овладяването на Варна
Валят фишинг атаки от името на КАТ по имейла
Нова катастрофа на АМ "Тракия": Кола се заби в камион
Строителният бум в България може скоро да се забави
ЕС предприема мерки срещу пристрастяването към социалните мрежи
Наков: Ако AI освободи 20-30% от кадрите, икономиката ще усети невероятна криза
Пазарите, а не правителствата, разрешиха кризата с критичните суровини
Форисие: Продължаваме разговорите с Китай
Тoyota възроди марката Scion с много евтин пикап
Този Citroen има шест колела, баня с биде и ускорява като спортна кола
Новата Dacia Sandero ще е електрическа, с над 400 км пробег
Дори здравият хибриден двигател на Toyota има слабо място
Топ 10 на най-бързо ускоряващите коли в света
БСП е против концесия на "Топлофикация София", предлага външен мениджмънт
Времето утре: Облаци и южен вятър, температурите до 22°
Първият полицай в мелето на "Тракия", едва не бил блъснат четири пъти
Бабата на Ива Михайлова е на свобода, в РСМ искат Ива публично да се извини
Бонев: Софиянци плащат лихвите по дълговете на "Топлофикация"