В петък китайските власти публикуваха мерки, целящи да стимулират продажбите на автомобили и електроника, за да подкрепят забавящата се икономика на страната, но не успяха да впечатлят инвеститорите, настояващи за по-сериозни стимули, пише Ройтерс.
Отделните райони ще бъдат насърчавани да увеличат годишните квоти за покупки на автомобили, продажбите на превозни средства втора употреба, се казва в изявление за потреблението на автомобили, публикувано от 13 правителствени агенции, включително и от Националната комисия за развитие и реформи на държавата.
Тъй като икономическото възстановяване на Китай след пандемията се забавя, властите определиха автомобилния сектор на страната за основен двигател на растежа. През юни те неочаквано удължиха мерките за данъчно облекчение при покупка на нови енергийни превозни средства (NEV) до 2027 г.
Въпреки това вътрешното потребителско търсене остава слабо и най-големият автомобилен пазар в света се бори с ценовата война, започната от Tesla през януари, която от тогава до сега се разпространи сред повече от 40 марки, предлагащи отстъпки за своите автомобили.
През март водеща индустриална асоциация призова автомобилната индустрия и властите да приглушат цялата „шумотевица около по-ниските цени“, за да гарантират здравословното и стабилно развитие на индустрията.
В изявлението на правителството по повод мерките, целящи да насърчат потреблението на автомобили, това беше потвърдено. „Местните власти не трябва да въвеждат протекционистки политики и да избягват нелоялната конкуренция“, посочва се в него.
В отделно изявление за подкрепа на продажбите на електронни продукти се посочва, че властите ще насърчават научноизследователските институти и участниците на пазара да прилагат активно технологиите за изкуствен интелект (AI) на страната, за да направят електронните продукти „още по-интелигентни“.
Мерките наподобяват други, обявени от властите през последните месеци, но не успяха да дадат тласък на пазара.
„Тези мерки едва ли ще стимулират значително потреблението, в момент, в който хората все още не са склонни да харчат, тъй като не вярват, че икономиката ще се възстанови“, коментират от UBS в бележка от петък.
Инвеститорите заявиха, че са разочаровани от слабия растеж на Китай през второто тримесечие и искат да видят по-сериозни стимули, като някои се надяват на такива след срещата на Политбюро по-късно този месец.


Ето къде няма да има ток днес във Варна
Горивата подпалиха Европа: Камиони блокираха Португалия, фермери и таксита излизат на протест в Италия
Андрей Гюров и Георги Кандев откриха предизборната си кампания
Виц на деня - 27 септември
Жълт код за силно морско вълнение по цялото Черноморие в неделя
Когато магазинът още не знае какво му трябва, AI може да го предвиди
Фабрики за фалшиви цигари наводняват Европа
Ниското ниво на Рейн принуждава индустрията да се адаптира
Bentley представи първия си електромобил - луксозен SUV с мериносова вълна
Лула забранява онлайн хазарта на фона на рекордни дългове в Бразилия
Сбогом на легналите полицаи - идва ново оръжие срещу високата скорост
Porsche патентова автоматик с фалшив педал на съединителя
Шампион във Формула 1 се сдоби с най-скъпото Bugatti Veyron
Всъдеходите с най-скъпи разходи за ремонт
Защо малкият пробег на автомобила може да бъде капан
Блъснаха млада жена край зала "Универсиада", в тежко състояние е
Диана Русинова пита Радев: Кога ще ремонтирате пътищата, като завали сняг ли?
В Москва забраниха митинг срещу изборните измами заради... COVID ограничения
16-годишен младеж притежава по-добра памет от 99,9% от населението