За последните десет години средната заплата в България се е увеличила 2,5 пъти, но възнагражденията у нас все още са най-ниски в ЕС. Натискът за ръст на възнагражденията у нас ще продължи, но някои сектори ще изпитват сериозни затруднения заради липсата на инвестиции. Това коментираха главният икономист в Института за пазарна икономика Лъчезар Богданов и председателят на Управителния съвет на Асоциацията на индустриалния капитал в България Васил Велев по Нова телевизия.
„Има сектори, които изпитват сериозни затруднения, защото натискът за ръст на възнагражденията ще продължи, но те не могат да се справят”, поясни главният икономист в Института за пазарна икономика. Тези, които не могат да плащат по-високи заплати, ще изпитват трудности, прогнозира той.
По думите му в момента настигаме Западна Европа по заплащане на труда, само защото страните са в криза. „Все пак двете години на много голяма инфлация приключиха и в много индустрии дори имаме дефлация”, заключи той.
В Румъния и Литва също показателят расте бързо и това е възможно, защото бизнесът продължава да инвестира и да бъде конкурентоспособен, допълни той. В България част от бизнеса успява да е конкурентен, но притеснението е, че друга част не може да увеличава производителността и инвестициите и не може да отговори на търсения ръст на възнагражденията.
„България е на дъното по инвестиционна активност, което спъва бизнеса. Малко се инвестира в икономиката поради различни причини и това трябва да е предмет на бъдеща дискусия“, посочи Богданов.
Доходите в администрацията са нараснали с 14%, в частния сектор – с 10% за последната година. Заплатите ще продължат да растат, защото продължаваме да догонваме ръста на доходите в ЕС. „През 2024 г. няма да има този ръст на възнагражденията, какъвто имахме в последните две години, защото индустрията е на минус….на дъното сме по инвестиции”, отбеляза Велев.
Той посочи, че в момента има двуцифрен спад на индустриалното производство, срив на експорта – 15 на сто за януари, Европа е в стагнация. Това по думите му са фактори за съществуващите съкращения в някои сектори – машиностроене, електротехника.
В момента в България имаме с около 25% по-ниски средни разходи за труд за час, измерени в евро в сравнение с Румъния и Унгария. Решението е бизнесът да инвестира и да става по-продуктивен иначе работната сила отново ще мигрира към по-богати пазари, предупреди Богданов.


Иновация: GPS ограничава скоростта на шофьори-рецидивисти
Съдят трима за кражба на медни проводници
МЗ: Последните 300 000 дози противогрипни ваксини тръгнаха към личните лекари
Какво показва цветът на антифриза?
Спипаха само един дрогиран шофьор за последните 24 часа, 7 обаче отказаха тестване
Въглищата - неочакваният източник на стратегически суровини за България
К. Фезелов: Основният проблем на Европа е суровинен, не индустриален и финансов
Преговорите на COP31 разкриват катастрофалния свят без американско лидерство
Макенти: Европа трябва да участва във всякакви преговори за Украйна
Макенти: Всеки трябва да участва в защитата на Украйна
Камион без кабина събра 51 млн долара инвестиции
Opel Sintra: Американският ван, който се провали в Европа
Дилър поиска да смени двигател на Toyota, механик реши проблема за секунди
Никола Цолов ще бъде резерва във Формула 1
Колите на Mercedes-Benz сами ще потеглят на зелено
Борисов атакува кабинета "Радев"
Данък "свръхпечалба" ще вдигне цените за потребителите
Домашна ракия само у дома, иначе глоба 1000 евро
преди 2 години Кое догонваме, ***?Ти имаш ли ,представа какви пари получават в ЕС?Мижитурки,лъжлива. отговор Сигнализирай за неуместен коментар