Два плаващи терминала за втечнен газ пристигнаха в нидерландското пристанище Емсхавен и предстои подготовката им за експлоатация - очакванията са да заработят до средата на септември, пише Bloomberg. Те са наети за срок от пет години и са част от първата вълна от подобни съоръжения, които се очаква да бъдат позиционирани около европейските пристанища в търсене на решение на газовата криза.
Двата плаващи терминала в Емсхавен се очаква да обработят поне 18 карго товара до края на тази година.
Плаващите терминали имат капацитет за съхранение и регазификация и пренасяният в тях газ се изпомпва на сушата. Обикновено те се прикрепват към сушата и посрещат танкери с втечнен газ. Изграждането на подобни съоръжения е по-бързо и по-евтино, отколокото традиционните терминали на сушата, макар и капацитетът им да е по-малък.
Интересът към тях сега е голям предвид проблемите, пред които е изправена Европа с доставките на руския тръбен газ. Германското правителство инвестира в пет подобни терминала, а още два ще бъдат финансирани от частни компании. Очакванията са поне три от тях да заработят преди тази зима.
Планове за плаващи терминали и/или проучвания за тях имат още Италия, Фрация и Прибалтийските държави, допълва още Bloomberg.
Преди ден обаче германският енергиен гигант RWE предупреди, че плаващите терминалии са само временно решение на проблемите с доставките на газ. Ако Европа планира дългосрочно да се ориентира към втечнен газ, то трябва да инвестира в терминали на сушата, каза изпълнителният директор на компанията Андрее Щраке.
В момента в Европа има действащи 28 големи терминала за втечнен газ - 24 на територията на страни от ЕС, като най-много са в Испания (7) и Турция (4).


Груповата фаза на Мондиала приключи! Вижте всички 1/16-финали
Почти 19 години работа за собствен дом: Къде в Европа жилищата са най-недостъпни?
Кои са най-опасните храни на крак през лятото
Стоянович: Храним се по начина, по който мислим - с отпадъци
Рекордните жеги в Европа водят до ръст на животозастрашаващите спешни случаи
Ford наема отново инженери, тъй като AI не се справя с качеството
Историята се повтаря в Америка, част 4
Историята се повтаря в Америка, част 3
Историята се повтаря в Америка, част 2
Историята се повтаря в Америка, част 1
Fiat 500 Coupe Zagato: Уникатът, който изпревари времето си
Toyota превръща „стария“ RAV4 в офроудър
Citroën превърна C3 Aircross в подводница на колела
Изненада: Ford оглави класация за качество
Китайските производители отнеха големия коз на японците
Как Русия е проникнала в iPhone на дисидент с помощта на забранена израелска технология
Жълт код за жега в 14 български области
1430 за загинали, над 50 000 са в неизвестност след земетресенията във Венецуела
Димитър Манолов: Това е бюджет на инерцията
преди 3 години Всички бъдещи наземни терминали за втечнен газ в ЕС , ще бъдат пригодени и за амоняк ... естествено произведен по зелена технология ... :))) отговор Сигнализирай за неуместен коментар