Италия може да има важна роля за доставките на втечнен газ в Централна Европа чрез проекта Midcat, лансиран преди години. Иберийският полуостров има огромен капацитет за доставка на втечнен газ, но проблемът е, че той е изолиран от газопреносната мрежа на Европа и доставките не могат да се придвижват към останалата част на континента.
Затова плановете предвиждат изграждане на газопроводи - към Франция и/или към Италия, които да пренасят втечнения газ, разказва Ройтерс. Френският президент Еманюел Макрон не изглежда много впечатлен от идеята, коментирайки, че съществуващата в момента една тръба, която прекосява Пиринеите и в момента работи под капацитета си, транспортирайки газ основно в посока към, а не от Испания.
Министърът на околната среда на Португалия Дуарте Кордейро обаче защитава идеята си - това би бил проект от общоевропейско значение, а не на две страни, и допълни, че финансирането на Midcat е от решаващо значение.
Реално Midcat беше лансиран още през 2013 година и предвиждаше изграждането на газопровод от Испания към Франция, по който да тече газ от Алжир към Северна Европа. Идеята обаче беше замразена през 2019 година заради разходите и опасенията за околната среда.
Португалия обаче се опитва да я възроди - и ако трасето на газопровода не мине през Франция, следващата опция е Италия. Кордейро коментира, че вече е водил разговори с италианското правителство за изграждане на връзка между Иберийския полуостров и Италия през Средиземно море. Тя ще е много по-дълга от варианта да се мине през Франция, но в Португалия смятат, че е вариант за газовите доставки за Централна Европа, след като Париж не е готов да се включи.
Германският канцлер Олаф Шолц също подкрепя идеята за газопровод от Португалия през Испания и Франция до Централна Европа, за да бъде намалена зависимостта от руския природен газ.
Европа все някога отново ще използва руски природен газ, смятат обаче от германския енергиен концерн RWE. От компанията посочиха, че Европа е изправена пред най-сериозната газова криза, но едва ли завинаги ще се откаже от доставките от Русия.
Ако иска да разчита на втечнен газ, Европа се нуждае от много инвестиции в терминали за втечнен газ, за да може да си осигури дългосрочни договори за доставка с големи производители. Германия, която е най-големият клиент на "Газпром" в Европа, се нуждае от около 40 млн. тона втечнен газ годишно, за да замени около 50-те млрд. куб. метра тръбен газ от Русия.
"Ако искате да получавате повече втечнен газ за дълъг период в Европа, трябва да инвестирате повече в разположени на брега терминали, а не в плаващи съоръжения, които са само временно решение", коментира изпълнителният директор на RWE Андрее Щраке по време на газовата конференция Gastech в Милано.
През май Германия започна изграждането на четири плаващи терминала и съоръжения за регазификация, които са с капацитет от 5 млрд. куб. метра годишно. Очакванията са, че два от тях ще бъдат готови още преди края на тази година.


ЕП иска повече пари за подготовка на ЕС за бъдещи кризи
На първо четене: Депутатите одобриха акциза за мощните коли и забраната за търговия с домашна ракия
Все по-малки жилища се строят във Варна
Добавиха нови обекти за финансиране към Капиталовата програма на Община Варна
Залагат средства за подземни контейнери за смет във Варна
По-скъп газ с още 14% през декември, предлага "Булгаргаз"
Airbnb: Регулирането ни в Барселона вдигна цените
Някои предприемачи ще трябва да свалят цените на новите жилища
AI агентът на Airbnb ще резервира в и извън платформата
Airbnb обработва до 40% от запитванията с AI
Колите на Mercedes-Benz сами ще потеглят на зелено
Депутатите подкрепиха акциз до 6000 евро за мощните коли
Audi оцени новата си суперкола на 700 000 долара
GPS принудително ограничава скоростта на шофьори-рецидивисти
Колко харчат най-популярните модели в Европа
34 експерти, 5 дискусионни панела и ключови инвестиционни теми на 15-ото издание на Investor Finance Forum
Как да окажем помощ при катастрофа?
Каква е ролята на втория задържан за убийството на Илиян Филипов?