Българският електроенергиен пазар вече е част от Единния европейски пазар в сегмента "В рамките на деня", съобщават от Българската независима енергийна борса (БНЕБ) и Електроенергийния системен оператор (ЕСО). Това стана на 29 ноември с въвеждането в реална работа на пазарното обединение в рамките на деня на българо-гръцката граница в рамките на четвъртата вълна за пазарна интеграция. Част от нея е присъединяването и на Словакия към общоевропейския пазар в рамките на деня.
Така търговията в този сегмент вече е възможна в 25 държави от ЕС, посочват от енергийната борса. От 29 ноември вече може да бъде разпределяна трансгранична способност чрез непрекъсната търговия "в рамките на деня" през границите на Гърция (Гърция - Италия и Гърция - Полша) и на Словакия (Словакия - Чехия, Словакия - Чехия и Словакия - Полша).
С интеграцията на българо-гръцката граница към пазара в рамките на деня страната ни вече е напълно свързана със съседните държави членки на Европейския съюз във всичките краткосрочни пазарни сегменти на Единния европейски пазар на електроенергия.
Процесът по интегриране на българския електроенергиен пазар към Единния европейски пазар започна през ноември 2019 г., припомнят от ЕСО. Той започна с обединението "В рамките на деня" на българо-румънската граница. Това първо за страната ни пазарно обединение се осъществи в рамките на втората вълна за пазарна интеграция в ЕС, включваща общо девет граници на Румъния, Унгария, Хърватска, Словения, Чехия и Полша.
На 11 май 2021 г. беше финализирано обединението с Гърция в сегмента "Ден напред", а на 27 октомври 2021 година - и с Румъния.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Лицензът за дружествата на "Лукойл" у нас е удължен до 29 октомври
22-годишна жена загина при катастрофа на Околовръстния път в София
"Справедливата цена" се връща на дневен ред, но кой ще пази потребителите?