Въпреки екстремните цени по бензиностанциите в Германия през 2022 г. отново е потребяван повече бензин, отколкото през предходните две години. Това показва оценка на данните на Федералната служба за икономика и контрол на износа (BAFA).
Възможните потискащи ефекти от високите цени очевидно са били повече от компенсирани от облекчаването на мерките за ограничаване на коронавируса и увеличаването на туристическата активност. От друга страна, потреблението на дизелово гориво остана на по-ниското ниво от предходните две години. Тук обаче голяма част от търсенето не се дължи на частни лица, а на товарния трафик с камиони.
Данните на BAFA не се отнасят пряко до количествата бензин, продадени на бензиностанциите, а до доставките на гориво в страната - най-вече до бензиностанциите. Те обаче също позволяват да се оцени развитието на потреблението.
По-конкретно, през 2022 г. са били доставени около 17 млн. тона бензин. Това е с почти 500 000 тона повече, отколкото през 2021 г., а разликата спрямо първата пандемична година 2020 г. е цели 737 000 тона. Ако обаче сравним ситуацията с двете години преди коронавируса, положението е различно: през 2019 г. са доставени около 18 млн. тона бензин, а през 2018 г. - около 17,8 млн. тона, т.е. значително повече от миналата година.
При дизеловото гориво през 2022 г. са доставени 34,8 млн. тона. През предходните 2021 г. и 2020 г. обемът е бил съответно 35 млн. и 35,1 млн. тона, т.е. минимално повече. В годините преди пандемията стойностите и тук са били значително по-високи.
Изглежда, че високите цени на горивата все пак са довели до промяна в поведението при зареждане с гориво: Super E10, който обикновено е с около 6 цента по-евтин и съдържа по-голям дял биогориво, е спечелил предпочитанията на шофьорите. Делът му в доставките на бензин е средно 24% през годината. През 2021 г. този дял е 17%, а през предходните години винаги е бил под 14 на сто.
Специфичното тегло на дизела и бензина варира в зависимост от точния състав и температурата. Един тон безоловен бензин съответства приблизително на 1300 до 1400 литра, а един тон дизел - на около 1200 литра.


Пари Сен Жермен спечели отново Шампионската лига
Вдигнаха въздушната линейка заради поразен от волтова дъга
Страхотен успех! България е европейски отборен шампион при жените във Варна
82-годишен мъж почина след катастрофа
Шишков: Започва пълна проверка на документацията във Варна от 2023 г. досега
AI бумът съживява технологичните „динозаври“
САЩ започват трето търговско разследване срещу Виетнам
Силният интерес към електромобили в Европа връща Peugeot към растеж
Зеленски обсъжда следващите стъпки, докато Киев и Москва си разменят удари
Тръмп се отказва от проекта за Център за изкуства „Кенеди“ след съдебен удар
Бензиново завръщане: Най-интересните коли с ДВГ, които идват до 2029 - I част
Механик посочи най-надеждната марка автомобили
Харесван или мразен, Luce вече носи пари на Ferrari
BYD премина още една граница - 10 години безплатна поддръжка в Европа
Защо двигателят ви харчи масло
Министър Шишков призова: Кметът Коцев е длъжен да разруши незаконния град
31 май е Световен ден без тютюнопушене, включете се
Конна полиция и кучета митничари на детско изложение в София
Днес ще е слънчево и топло, краткотрайни валежи следобед