Цените на електроенергията в Европа паднаха отново на отрицателна територия, тъй като производството на енергия от соларни мощности продължава да расте в региона, претоварвайки мрежата в следобедните часове, съобщава Bloomberg.
Това е все по-често срещано явление, тъй като Старият континент се стреми да ускори инсталирането на повече соларни паркове, за да намали търсенето на изкопаеми горива. Цените на електроенергията в сегмента „в рамките на деня“ на борсата в Германия, най-големия пазар на електроенергия в Европа, минаха на отрицателна територия от 13:00 до 15:00 часа във вторник, показват данни от Epex Spot SE.
Последният ценови спад идва след рекордно ниските нива, достигнати през уикенда. Въпреки че в събота и неделя има по-голяма вероятност за отрицателни цени на електроенергията, тъй като търсенето е по-ниско, това е необичайно за средата на работната седмица.
Производството на соларна енергия в Германия продължава да расте. Източник: Bloomberg/ENTSO-E
Германия, Дания и Нидерландия също отчитат отрицателни цени за сегмента „ден напред“.
Без значителна промяна в профилите на търсенето отрицателните цени ще стават все по-често явление. Европа вероятно ще инсталира до 60 гигавата нови соларни мощности през 2023 г., което е с една трета повече от миналогодишния рекорд, показва проучване на HSBC Holdings Plc. Това би могло да създаде възможност за потребителите да използват повече енергия в средата на деня, за да зареждат електромобили и да управляват бизнеса си в най-евтините и екологични часове.


Треньорът на България: В живота има по-стойностни неща от една загуба или победа
Седмичен хороскоп 28 септември - 4 октомври 2026
Нов крах за националите по футбол! Загубиха за първи път в историята си от Люксембург
Трима са пострадалите при катастрофата на автобус във Варна
Хандбалният Спартак започна сезона с победа над шампиона
Когато магазинът още не знае какво му трябва, AI може да го предвиди
Фабрики за фалшиви цигари наводняват Европа
Ниското ниво на Рейн принуждава индустрията да се адаптира
Bentley представи първия си електромобил - луксозен SUV с мериносова вълна
Лула забранява онлайн хазарта на фона на рекордни дългове в Бразилия
Porsche патентова автоматик с фалшив педал на съединителя
Шампион във Формула 1 се сдоби с най-скъпото Bugatti Veyron
Всъдеходите с най-скъпи разходи за ремонт
Защо малкият пробег на автомобила може да бъде капан
Абсурдите на пазара в Иран и държавната автомобилна лотария
Ердоган: Принципът "силният над слабия" влияе все повече върху международните отношения
9 модни находки, които ви състаряват – ето с какво да ги замените
Пълнолуние в Овен – как ще се отрази на всяка зодия
Какво стои зад необичайната смърт на стотици малки китове в Патагония?


преди 3 години Инвесторе, АКО не махнете гоогле валидацията си, скоро време може и да не ме виждате тук. :) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 3 години До: zelka007, Зелков, 'човекът иска да се възползва от отрицателните цени сега' - все съм мислел, че не си като ц иганите :) давай да лапаме докато има, па после ще му мислим... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 3 години До: Hahoto2 ... ръста в потреблението на въглища и петрол се дължи основно на три държави с неконтролиран ръст на населението ... чайниците са взели мерки и това вече има ефект ... но за другите две държави ... :))) ... що не драснеш каква е консумацията на въглища и петрол в белият свят ?! как върви там ?! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 3 години До: Hahoto2 ... с ПАВЕЦ имаш два големи проблема , даже три ... първо разходите за построяване са съпоставими с цената на ядрена централа . колкото по-ефективна искаш да бъде толкова по-експоненциално растат разходите ... вторият голям проблем е екологичната цена на един такъв проект ... и трето , което въобще вече не е за подценяване , ами вече няма свободна вода в такива огромни количества , не знам дали си забелязал има затопляне и засушаване в целият свят и водата е кът ... :))) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 3 години До: Hahoto2... една водородна клетка с мощност около 25-35кВт през 2000г тежеше половин тон и имаше КПД около 15-20% . сега една водородна клетка с тази мощност тежи около 60-70кг и има КПД около 50-55% ... и това не е краят на технологията , подобренията продължават ... ако преди 20г водородната технология беше в порядъци по-скъпа от дизеловите двигатели , то сега разликата в придобиването и експлоатацията вече е в рамките на 50-80% и продължава да намалява ... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 3 години До: Hahoto2 ... значи , с мегабатерии се решават само мрежови услуги с висока добавена стойност . и то много успешно и на много ниски цени . факт доказан от десетилетия работа вече . те затова се интегрират навсякъде в белият свят във всичко ... тези мегаUPS-и решават огромна част от пиковите проблеми ... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 3 години До: doba ... ами човекът иска да се възползва от отрицателните цени сега ... зимата му е далече ... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 3 години До: zelka007 (До: Инвестиращ ... ), Зелков, и назима(когато се потребява най-много ток) спотовия пазар като се качи пет пъти цената, ще плащаш като поп :) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 3 години До: zelka007Зелев, с мегабатерията и водорода ще го забръснем. С ПАВЕЦ по става, *** не стига. А отрицателните цени ще се спасят само с договори за разлика. Но така или иначе зеленият преход ще му трябват 100 години, за да се случи. Сега едвам зачева. Въглища и нефт още не са помирисали спад, а обратно бележат ръст. Колкото и ВЕИ да се блъскат, СО2 растат. И накрая кажи как са цените на битовите абонати при швабите - поевтиняха ли с толкова много ВЕИ? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 3 години До: nkavrakov1982 ... не ги мисли соларните паркове , следи там имотният пазар ... предвидливите си продават токът със зелен сертификат дългосрочно на предприятия , на които им трябва ... отговор Сигнализирай за неуместен коментар