Светът трябва да замени или изгради нови 80 млн. километра електропроводи, или колкото е дължината им в момента, до 2040 година, за да посрещне нуждите на зеления преход, пише Международната агенция за енергетика (МАЕ) в последния си доклад. Агенцията отбелязва, че именно енергийните мрежи са слабото място на чистата енергетика и призовава за действия за подобряване на състоянието.
Годишните инвестиции в тях трябва да достигнат 600 млрд. долара годишно до 2030 година. В момента те са двойно по-малко, се казва още в анализа.
Ролята на енергийната мрежа ще расте през следващите години, защото те трябва да поемат увеличените количества соларна, вятърна и друга възобновяема електроенергия. В нея ще се включват електромобили и термопомпи и още други бързо развиващи се технологии. Без допълнителни инвестиции, чрез които да бъдат избегнати прекъсвания и да бъде подобрено качеството на услугата, достигането на климатичните цели може да се окаже под въпрос, предупреждават от МАЕ.
Според оценките на експертите "на опашка" чакат все повече зелени проекти, които очакват да бъдат включени в мрежата - към момента те са 1,5 теравата и повечето от тях са в напреднала фаза на развитие. Това е пет пъти по-голямо спрямо съществуващия сега соларен и вятърен капацитет в световен мащаб.
Ролята на електроенергията само ще расте, което ще увеличи и нуждите от капацитет на мрежите. Те обаче не се развиват толкова бързо, колкото е нужно, а и регулаторните реформи по цял свят се бавят. Това означава, че въглеродните емисии между 2030 година и 2050 година ще бъдат с 60 млн. тона повече, защото ще се забави включването на зелени мощности. Това е еквивалента на емисиите от енергийната система за последните четири години.
Модернизацията на съществуващите и изграждането на нови мрежи трябва да започне без отлагане, защото средно такива проекти отнемат между 5 и 15 години. За сравнение зелените мощности се изграждат за 1-5 години, а зарядните станции за автомобилите отнемат по-малко от 2 години.
Според оценките на МАЕ бавното развитие на енергийните мрежи поставя под съмнение изпълнението на целите да не бъде допуснато повишение на глобалните температури с повече от 1,5°С, а вероятността да надхвърлят 2°С се увеличава с 40 на сто.


Расте броят на кръводарителите във Варна, искаши да помогнат на пострадалите на АМ "Тракия"
Концесионерът на летищата в Бургас и Варна отчете 70 млн. пътници и над 500 млн. инвестиции за 20 г.
Костадинов: Урсула опозна и задните входове на морското във Варна
Коцев призова всеки, който има възможност, да дари кръв за пострадалите на "Тракия"
След контейнерите по плажовете: Държавата готви нови правила за морски инциденти
Европа губи позиции в опита си да се утвърди като геополитически съюз
Републиканците пред големи решения в Сената
Как обикновени приложения докладват на полицията, част 3
Как обикновени приложения докладват на полицията, част 2
Как обикновени приложения докладват на полицията, част 1
Шакил О'Нийл си купи три Rolls-Royce-а заради наранено его
Боядисването на това Bentley Continental GT отнема 56 часа
Mercedes дава още 10-15 години живот на ДВГ
Какви рискове крие дистанционното стартиране на двигателя
Maserati ще построи първия брандиран жилищен остров в света
Бащата на Сияна с остри критики след ужаса на "Тракия": Никой не желае да ни чуе
Трифонов след трагедията на "Тракия": Интелигентните магистрали спасяват човешки животи
Стрелецът от Краков разглеждал сайтове за масовия убиец Брейвик
ПП изказаха съболезнования на роднините на загиналите в мелето на "Тракия"
преди 3 години Тя, "зелената измама", има много слаби места. Тепърва ще ги видите! отговор Сигнализирай за неуместен коментар