Зеленият водород е представян както от политици, така и от бизнес лидери като ключово гориво за икономиката без емисии. Но газът ще остане изключително скъп за по-дълго време, отколкото се смяташе досега, показва нова оценка на BloombergNEF.
Водородните компании по света вече обявиха отмяна на проекти заради слабото търсене на водорода. В САЩ проекти за милиарди долари са спрени в очакване администрацията на президента Джо Байдън да издаде окончателни правила за данъчни стимули, предназначени да засилят производството.
В миналото BNEF прогнозираше рязък спад в цената на зеления водород, който се получава чрез разделянето на водната молекула с машини, наречени електролизатори, работещи с възобновяема енергия. Но в своята последна прогноза консултантската фирма повиши над три пъти оценката си за цената на водорода до 2050 г., позовавайки се на по-високите бъдещи разходи за самите електролизатори. Сега BNEF прогнозира, че цената на зеления водород ще падне от текущия диапазон от 3,74 долара до 11,70 долара за килограм до 1,60-5,09 долара за килограм през 2050 г.
За сравнение, най-разпространената форма на водород, използвана днес - извлечена от природен газ - струва 1,11-2,35 долара на килограм, изтъква BNEF. Анализаторите очакват цените на този „сив“ водород да останат до голяма степен непроменени до средата на века.
„По-високите разходи за производство на зелен водород без никакви субсидии или стимули няма да подкрепят усилията за справяне с предизвикателство да се декарбонизират енергоемките сектори, като химическа индустрия и производство на петрол, с водород, произведен чрез електролиза, захранвана от възобновяеми източници“, посочва анализаторът на BNEF Паял Каур.
Тези индустрии заедно със стоманодобивния сектор и енергетиката са определяни като възможни крайни потребители на водород. Но това ще изисква скъпо ново оборудване, чието търсене се развива бавно.
Само два пазара - Китай и Индия - вероятно ще отчетат значително подобряване на конкурентоспособността на зеления газ при разходите, изтъква BNEF. Там по-чистото гориво ще достигне цена, сравнима със сивия водород до 2040 г.
Прогнозата превръщат целта на Байдън да намали разходите за водород в САЩ до 1 долар на килограм до 2031 г. недостижима. Много анализатори смятат, че цената е от съществено значение за убеждаването на потенциалните клиенти да започнат да използват горивото.
BNEF разгледа задълбочено как ще се представи зеленият водород в Ню Йорк, Тексас и Юта. Докладът установява, че Тексас ще създаде най-евтиния зелен водород, като разходите ще паднат т 7,22 долара за килограм днес до 4,82 долара през 2030 г. Ако се включи планираният от Байдън данъчен стимул от 3 долара за килограм, разходите за водород в Тексас може да паднат под 1 долар до 2040 г.
Съдбата на водородните политики на САЩ остава несигурна, туй като новоизбраният президент Доналд Тръмп, който ще се настани в Белия дом през януари, залага на защитата на изкопаемите горива. Въпреки че представилите на индустрията продължават да се надяват, че републиканецът ще продължи много от инициативите на Байдън - отчасти защото петролните компании се интересуват от водорода - Тръмп до момента не е споделил съществена информация по темата.
Междувременно бавният растеж на търсенето на водород принуди компаниите по целия свят да ограничат амбициите си. По-рано тази година Equinor ASA, Shell PLC и Origin Energy Ltd. отмениха проекти за производство на водород поради липса на купувачи.


Гълъб Донев: Минималната заплата трябва да бъде 50 на 100 от средния размер на основната заплата
Спешно търсят кръв за жената, подпалена от съпруга си в село Медовец
Асен Василев: Румен Радев си позволи нещо изключително грозно днес!
Средната заплата в България стигна рекордните 1444 евро, IT секторът води с 3079 евро
ГЕРБ: Обществото очаква от Радев не да размахва пръст на опозицията, а да гарантира ред
САЩ готвят нови правила за криптоиндустрията, докато Законът за яснота буксува
Колумбия спря почти изцяло износа на кафе след смъртоносното земетресение
Украинските удари принудиха Русия да внесе бензин от Индия
Почина Хироши Окуда, който настояваше Toyota да направи Prius и RAV4
Руското черноморско пристанище Новоросийск гори, показват данни на НАСА
Продажбите на коли на ток по света растат, но Tesla e сама срещу китайците
Mazda 767B за близо 2 милиона долара пламна на „Лагуна Сека“
Вече се случва: петролен гигант смени бензиностанция със зарядни за ЕV
Mercedes-AMG готви чудовищен SUV с над 1100 конски сили
Производител на трактори постави рекорд за скорост
Астролог с прогноза за света: Нови лидери и промени в икономиката след затъмнението
Отложиха мача между Левски и Славия от 5-ия кръг на efbet Лига
Треньор на кучета: Нужна е социализация на животното от ранна възраст
Ефремова: Агенцията за социално подпомагане е имала сигнал за едно от децата в Пловдив
Ensana Aquahouse е първият хотел във Варна, включен в Michelin Guide
преди 9 месеца "предизвикателство да се декарбонизират енергоемките сектори" Търговците на "зелен хайвер" продължават да си навиват на пръста идеята за декарбонизиране, въпреки че няма никакви сериозни доказателства за СО2 като причинител на каквито и да е климатични промени. Но търговийката е изключително ефективна и никой няма да се откаже доброволно. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 година Зелен не ме устройва. Искам диамантен или поне изумруден. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 година До: aldy А пък в ру33ийката дори не могат да го произвежда по такива технологии ... Хе-хе, те започнаха да затварят кладенците за газ и петрол, аз за зелен водород пиша ... :))) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 година Зсъп е той, "зеленият хайвер", но това не е оправдание да не го плащате. отговор Сигнализирай за неуместен коментар