Британското правителство реши да не разделя пазара на електроенергия на няколко ценови зони, с което засега слага край на дебат, който продължава от години и който причини разрив между производителите и най-големия доставчик на електрическа енергия за жилищни сгради в страната, пише Bloomberg.
Правителството заяви, че ще реформира съществуващата национална ценова система вместо да разделя страната на различни области. Министерството на енергийната сигурност и въглеродна неутралност се консултираха по мярката в продължение на три години като част от по-широк политически преглед.
„С навлизането ни в тази нова ера на чиста електроенергия реформираната система е най-добрият начин да се осигури електроенергийна система, която е по-справедлива, по-достъпна и по-сигурна“, заяви министърът на енергетиката Ед Милибанд.
Едно от обещанията на британското правителство по време на предизборната кампания миналата година беше да елиминира въглеродните емисии от енергийната си мрежа до края на десетилетието. Решението за премахване на плана за зоналното ценообразуване, който беше подкрепен от почти всички компании, които са инвестирали в изпълнението на тази мисия, показва ангажираността на правителството да се опита да постигне целта.
Все още не е ясно как правителството ще изпълни друго ключово обещание към избирателите: да намали сметките за електроенергия за битовите клиенти. Поддръжниците на зоналното ценообразуване го подкрепиха, защото има потенциал да спести пари за домакинствата. След като това вече е изключено, правителството има малко възможности да намали сметките, освен да се надява на спад в цените на природния газ.
Нови промени
Предложенията за реформиране на настоящата система, представени в четвъртък, включват промени в таксите за пренос и подобряване на ефективността на електроенергийната мрежа с нови инвестиции. Включен е и предварително обявен план за стратегически поглед върху местата, където са построени електроцентралите в страната.
Зоналното ценообразуване предлага решение на нарастващия проблем в цяла Европа с несъответствието между мястото, където се произвежда и консумира електроенергията. Шотландия например генерира голяма част от възобновяемата енергия в Обединеното кралство, но е отговорна само за 10% от общото потребление на страната.
Тъй като няма достатъчен мрежови капацитет, за да се транспортира цялата излишна електроенергия на юг във ветровити дни, държавният оператор е принуден да плаща на производителите на вятърна енергия да спрат турбините, и на електроцентралите, разположени по-близо до потребителите, предимно газови мощности, за да се включат. Само за миналата година подобни плащания възлизат на около 1,4 млрд. паунда, показват данни на FTI Consulting Inc. Тези разходи в крайна сметка се добавят към сметките на потребителите.


Можеше ли бъде предотвратена трагедията на АМ „Тракия"? Говори министър Шишков в „Денят ON AIR“
Атанас Божилов е готов за победа на SENSHI 34 Grand Prix на 5 декември
3 верижни катастрофи затвориха „Хемус“ в двете посоки край Шумен (СНИМКИ)
28 пияни или дрогирани шофьори залови КАТ за ден
Арестуваха двама за сексуална експлоатация на жени, сред тях и 14-годишна
Войната с Иран държи петрола между $85 и $100 за барел
Строителният бум в България може скоро да се забави
ЕС предприема мерки срещу пристрастяването към социалните мрежи
Наков: Ако AI освободи 20-30% от кадрите, икономиката ще усети невероятна криза
Пазарите, а не правителствата, разрешиха кризата с критичните суровини
Тoyota възроди марката Scion с много евтин пикап
Този Citroen има шест колела, баня с биде и ускорява като спортна кола
Новата Dacia Sandero ще е електрическа, с над 400 км пробег
Дори здравият хибриден двигател на Toyota има слабо място
Топ 10 на най-бързо ускоряващите коли в света
Палат, крокодил и 17 коли: Украински бизнесмен присвоявал западни пари за защита на Киев (ВИДЕО)
ЕЦБ: Първите плащания с цифровото евро се очакват през 2027 г.
БСП е против концесия на "Топлофикация София", предлага външен мениджмънт
Времето утре: Облаци и южен вятър, температурите до 22°
Първият полицай в мелето на "Тракия", едва не бил блъснат четири пъти