Японската атомна електроцентрала „Кашивазаки-Карива“ възобнови работа в сряда за първи път след ядрената катастрофа в АЕЦ „Фукушима“ през 2011 г. Това съобщи операторът Tokyo Electric Power Co (TEPCO), цитиран от Франс прес.
На този етап рестартирането обхваща само един от седемте реактора на централата, която е най-голямата в света по общ производствен капацитет, съобщава БТА.
Пускането в експлоатация е извършено в 19:02 ч. местно време (12:02 часа бълг. време), заяви пред АФП Татсуя Матоба, говорител на TEPCO.
Губернаторът на префектура Ниигата, където се намира централата, даде одобрение за рестартирането миналия месец въпреки разделеното обществено мнение. Според проведено през септември проучване от местните власти, 60 на сто от жителите са били против, а 37 на сто - в подкрепа на повторното пускане в експлоатация.
АЕЦ „Кашивазаки-Карива“ беше спряна след ядрената катастрофа в АЕЦ „Фукушима“ през март 2011 г., когато земетресение и цунами и последвала ядрена авария доведе и до спиране на всички реактори в страната поради опасенията на населението относно ядрената безопасност.
Япония обаче, като страна с ограничени природни ресурси, се стреми да намали зависимостта си от изкопаеми горива, да постигне въглеродна неутралност до 2050 г. и да задоволи растящото търсене на електроенергия, свързано с развитието на изкуствения интелект.
Японският премиер Санае Такаичи изрази силната си подкрепа за използването на ядрена енергия за граждански цели.
До момента 14 реактора, основно в западната и южната част на страната, са възстановили дейност след затягане на стандартите за безопасност, като към средата на този месец 13 от тях са били в експлоатация.
По-рано тази седмица операторът на АЕЦ „Кашивадзаки-Карива“ обяви, че е открит технически проблем, свързан с аларма на реактора, заради което се отлага рестартирането на най-голямата ядрена централа, припомня АФП.
„Операторите на ядрени електроцентрали никога не трябва да се поддават на арогантност или прекомерна самоувереност“, каза Томоаки Кобаякава, главен изпълнителен директор на TEPCO. „Винаги съществува риск от човешка грешка или технически повреди. Всичко зависи от способността ни да откриваме тези проблеми, да ги коригираме и да действаме със смирение“, добави той.
Преди земетресението и цунамито от 2011 г., при които загинаха около 18 000 души, Япония е произвеждала около една трета от електричеството си чрез атомни електроцентрали. Останалите две трети от електропроизводството са били генерирани главно от изгаряне на изкопаеми горива.
Страната е петият по големина източник на въглероден диоксид в света след Китай, САЩ, Индия и Русия и силно зависи от вноса на изкопаеми горива.
През 2023 г. близо 70 на сто от нуждите от електроенергия са били покривани от топлоелектрически централи, работещи с въглища и нефтопродукти, но Япония иска възобновяемите източници да станат основен източник на електроенергия до 2040 г.
Очакванията са ядрената енергетика в Япония да заема все по-голям дял от производството на електричество, посочва АФП. Сега тя покрива около 8,5 на сто от общото електропроизводство, но до 2040 г. се очаква този дял да се увеличи на около 20 на сто.


България, Гърция и Румъния се сблъскват с траен демографски спад
АПИ планира цялостен ремонт на Аспаруховия мост във Варна
България влиза под засилен европейски контрол заради висок бюджетен дефицит, какво следва
Китай и Русия в тайно съдружие се готвят за световна война
Дацов: Данъчната ни система е сред най-добрите в Европа - не товари бизнеса
Фондовете ще навлязат на жилищния пазар у нас до 10 г., засега все още са мираж
Козметиката може да е следващата мека сила на Китай
Фермерите в Уганда се противопоставят на петролопровод на стойност 5 милиарда долара
Ед Ярдени за инфлацията, цените и войната в Иран - Част 2
Ед Ярдени за инфлацията, цените и войната в Иран - Част 1
15 чудесни коли на старо, по-евтини от почивка в Слънчев бряг
Изоставена Toyota Land Cruiser възкръсна след години в гората
Суперколата на BYD: За европейци - 200,000 евро, за китайци - 64,000
Купена за 400 долара, тази кола струва 3 милиона днес
Прогрес: Volkswagen замени модерните косачки с... овце
Синер прекъсна приказката на Джокович на Уимбълдън
НАТО 3.0: проблемът на европейската сигурност остава зависимостта от САЩ
Типове мъже, които правят връзките нещастни
Шишков със съмнения: Има ли манипулация на тол камерите след катастрофата на АМ "Тракия"?
Близнашки: Трябва да имаме държавници, а не шарлатани и шушумиги