Интересът към технологиите за улавяне и съхранение на въглеродни емисии расте по целия свят и проектите са рекорден брой - 196, сочи анализ на мозъчния тръст Global CCS Institute. От тях действащи са 30, 11 са в процес на изграждане, а 153 - в процес на разработване.
През 2022 година са планирани нови 61 проекта, с което капацитетът на всички проекти за улавяне и съхранение на въглероден диоксид се увеличава до 244 млн. тона годишно. Това представлява ръст от 44% за последните 12 месеца, показва анализът.
Очакванията са, че интересът към тези съоръжения ще расте на фона на стратегиите за намаляване на емисиите. Политиката на САЩ в областта на екологията дават значителна подкрепа на подобни проекти. В Европа датското правителство отпусна 5 млрд. евро за разработката на проекти за улавяне и съхранение на въглероден диоксид за следващите 10 години, а Нидерландия удвои средствата по подобна програма до 13 млрд. евро.
Още няколко страни в ЕС се включват към този сегмент, използвайки средства от Фонда за иновации на ЕС, като сред тях са Полша, България и Финландия.
Според анализаторите улавянето на въглеродните емисии е "швейцарското ножче" на климатичните усилия - то играе множество, уникални роли за декарбонизацията на глобалната икономика. За много индустрии - например производството на цимент или химическата промишленост, реално няма друга алтернатива за намаляване на емисиите, допълват от Global CCS Institute.
Инвестициите в тези технологии подпомагат и трансформацията на регионите, които разчитат на добива на въглеводороди, осигурявайки работни места, коментират още експертите.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Ан Хатауей с шеметна визия и изповед за третата бременност
Хитрости, които правят готвенето по-лесно
Мирчев: Вече живеем във война на дронове на 300 км от нас