През 2021 г. Китай въведе схема за търговия с емисии въглероден диоксид, в която бяха включени големите индустриални производители, включително и повече от 2200 енергийни компании, емитиращи над 4,5 млрд. тона въглероден диоксид годишно. Целта е насърчаване на зеления преход в страната. По данни на Международната агенция за енергетика (МАЕ) Китай е световният лидер по въведени нови ВЕИ мощности, както и водещият производител на съоръжения за зелени мощности.
Националната агенция за търговия с въглерод в Китай съобщи на 14 октомври, че цената на емисиите расте с 35% от началото на годината и вече достига рекордните 103,49 юана (14,62 долара) за тон.
Причината за поскъпването са изявленията на правителството, че ще затегнат правилата за търговия с емисии, посочва Bloomberg. Новите регулации предвижда таван на емисиите за стоманената индустрия, както и за производството на алуминий и цимент през следващата година. По-стриктни ще бъдат правилата за производителите на електроенергия от изкопаеми горива.
Според правилата сега компаниите получават известен брой безплатни емисии от държавата, но трябва да купуват допълнителни количества от пазара, ако надвишават определените количества.


ДБ към премиера: Г-н Радев, не разделяйте нацията
Пада възрастта на бездомните, търсещи подслон във Варна
Район "Одесос" във Варна с амбициозна задача да засади 435 дървета
Филип Буков няма да получи хонорар като водещ на концерта за Деня на Варна
Предлагат родните нацисти да чистят улиците във Варна, както непалците
Украинските удари принудиха Русия да внесе бензин от Индия
Почина Хироши Окуда, който настояваше Toyota да направи Prius и RAV4
Руското черноморско пристанище Новоросийск гори, показват данни на НАСА
Н. Вълканов: „Справедливата цена“ - риск за избора на потребителя
Трафикът по река Рейн на практика е спрян заради рекордната суша
Вече се случва: петролен гигант смени бензиностанция със зарядни за ЕV
Mercedes-AMG готви чудовищен SUV с над 1100 конски сили
Производител на трактори постави рекорд за скорост
Skoda остави Octavia без ръчни скорости на основен пазар
Toyota призна: Не можем да се сравняваме по цени с китайците
Сделка със Сирия дава на Русия плацдарм за операциите ѝ в Африка
Как да направите първите стъпки към финансовите пазари?
Турист загина при падане от мотоделталанер в Несебър, друг е тежко ранен
“Демократична България” призова: Г-н Радев, не разделяйте нацията
Ако “Топлофикация София” фалира, електропреносната мрежа няма да издържи
преди 1 година Пак китайски номера. На кого ги плащат тези квоти-на държавата си.Която после им ги връща по една или друга форма, дали през преки или косвени субсидии, все тая..Залъгват шараните , че вършат нещо ... отговор Сигнализирай за неуместен коментар