Най-големите предизвикателства при навлизането на ESG са свързани с продуктите и услугите, които индустриите предоставят. Това каза доц. д-р Марина Стефанова, директор на магистърска програма „Отговорно и устойчиво управление“ в Стопански факултет на Софийския университет, ръководител на ESG Academy и проект ESG Lab, в рубриката „Устойчивост в действие“ на предаването „Бизнес старт“ на Bloomberg TV Bulgaria.
„Стандартите, които засягат отделните индустрии, целят да докоснат същината. Например, при транспорта основна услуга е придвижването. Това означава устойчиви средства, маршрути и оптимизация на ресурсите“, коментира Стефанова.
По думите ѝ важно е да проучим къде са пробойните и рисковете, свързани с финансовата възвращаемост, подготовката на кадрите. „Има и неща, които не зависят от бизнеса – инфраструктура и регулации“, обясни тя и посочи, че в процеса на осмисляне на продуктите, които компаниите създават, има един по-голям разговор за това какво са иновациите и как ги въвеждаме.
Стефанова смята, че в транспортния сектор един от най-големите рискове е какво трябва да се направи със старите автомобили. Тя предположи, че разрешаването на този проблем ще доведе до появяването на нови бизнеси, и тези с добра финансова ликвидност ще могат да открият нови хоризонти.
„Когато говорим за устойчивост, имаме предвид стратегическо управление с хоризонт 10-15 години. Индустриите не трябва да се притесняват за това какво могат да направят от утре. „Това дългосрочно планиране дава възможности за поставяне на гъвкави цели и подготовка на цялостен план за бъдещето. Може да се мисли за привличане на нови финансови партньори и клиенти“, съветва експертът.
Стефанова даде за пример хранително-вкусовата промишленост, при която има много и различни начини, по които се използват ресурсите. „Основната цел на тази индустрия е да се ползва максимално бързо и да разчита на местни продукти – това означава съкращаване на веригите за производство и инвестиции в местно производство. В противен случай цената на продуктите става много висока. Предстои много голяма промяна в това, което се предлага на пазара“, убедена е тя.
Експертът изтъкна, че дългата хранителна верига ще става все по-неустойчива, и напомни, че предизвикателството при нефинансовото отчитане е свързано с всички доставчици, с които се работи. „Тенденцията е да се минава през един бранд, за да има лесна проследимост“, посочи Марина Стефанова и призова да се изгради връзка с потребителите.
Вижте целия коментар във видео материала на Bloomberg TV Bulgaria.
Всички гости на предаването „Бизнес старт“ може да гледате тук.


Тъжна вест! Отиде си дългогодишната солистка на Държавна опера–Варна Стоянка Кавалджиева
Черно море се върна към победите в баскетболната лига
DARA награди победителката в първата "Евровизия Азия"
Седмичен хороскоп 16 ноември - 23 ноември 2026
Земетресение с магнитуд 3,2 край Смолян
Историята зове Европа да поеме ролята си по отношение на Украйна
Зеленски: САЩ предлагат членство в НАТО срещу Донбас
Технологичните гиганти ще плащат повече за ток след победата на демократите
Ferrari залага на ексклузивността в епохата на масовите електромобили
Инвеститорите в центрове за данни подценяват климатичните рискове
Защо над 60,000 италианци вече карат с "българската врътка"?
21-годишен VW Golf се продаде на половината от оригиналната цена
Как работи променливото предавателно число при новите волани
AI може да парализира автомобилната индустрия
Повечето шофьори забравят правилото за 3 секунди
Феноменът Карлос Насар отново впечатли: 190 кг и ново върхово постижение
Производители продават под себестойност заради натиска на търговските вериги
Явор Гечев: Допуснахме недомислици със закона за личната помощ
Заложената в бюджета икономическа политика може да доведе страната до рецесия
Мартин Димитров: Бюджетът трябва да бъде пренаписан, иначе може да има протести