Столичната община има амбиции за постигане на климатична неутралност, свързана с транспорта, до 2030 година. Това съобщи Надежда Бобчева, зам.-кмет „Зелена система, екология и земеползване“ на Столична община, в предаването "Чиста енергия" на Bloomberg TV Bulgaria.
„Пълна климатична неутралност или т.нар. въглеродна неутралност можем да очакваме около 2050 година. Това са реалистичните срокове, които сме заложили. Това е и целта на самия ЕС“, отбеляза тя.
Столичният зам.-кмет напомни, че междинната цел е и за намаляване на емисиите на фини прахови частици и увеличаване на обществените транспортни средства, които да бъдат климатично неутрални (цел от 80%). Според Бобчева предвидените мерки включват електрификация на автобусите и увеличаване на броя на трамваите и тролейбусите.
Нов проект "Зелени мерки за по-чист въздух" в Столична община си поставя за цел подобряване на качеството на въздуха в София чрез намаляване на нивата на фини прахови частици с изграждането на зелена инфраструктура, която ще ограничи вторичното разпрашаване. Проектът се финансира по програма Околна среда 2021-2027, която предоставя безвъзмездна финансова помощ в размер на 5,7 млн. лева.
Бобчева съобщи, че на фона на поредния нов проект в посока зелена трансформация София, Столична община и още 38 общини от Европа, сред които и община Габрово, вече имат „Знак за мисия на Европейския съюз“ в признание на плановете им за постигане на неутралност по отношение на климата до 2030 година.
"Когато говорим за климатичен договор, не говорим за договор в този вид, в който всички си представят – полагане на подписи от две страни. Това е един ангажимент, към който официално са се присъединили бизнеси, които работят на територията на Столична община, както и неправителствени организации. Имаме доста сериозно представителство от страна на научните среди, както и няколко университета, които вече са декларирали подкрепата за този ангажимент", поясни зам.-столичният кмет.
По думите на Бобчева това е стратегически документ, който очертава пътя на Столична община, и възможността тя да се превърне в „истински енергиен мениджър“. Според нея ефективното управление на енергията ще стане с въвеждането на системи, които да намалят енергийния разход в административни сгради, детски градини, читалища, училища, театри.
„Наред с енергийната ефективност имаме и амбиция да намалим онези бизнеси, които генерират огромни емисии, например такъв е транспортът и една от свързаните с това амбиции е да направим така, че 80% от пътуванията в градския транспорт да бъдат климатично неутрални. От една страна искаме да насърчим гражданите да използват, колкото се може повече градски транспорт, а от друга страна искаме да модернизираме и електрифицираме самите превозни средства“, добави столичният зам.-кмет.
Къде в София са уязвимите места „градски топлинен остров“ при транспортните трасета и презастрояването заради липса на зеленина? Какви иновативни мерки предвижда Столична община за Първа градска болница? С какви мерки ще се опазват града и околната среда на столицата?
Вижте целия коментар във видео материала на Bloomberg TV Bulgaria.
Всички гости на предаването "Чиста енергия" може да гледате тук.


Тежка катастрофа с три жертви, сред които и дете
Илиан Илиев: Опитахме всичко през второто полувреме
Гьоко Хаджиевски: Тактическата ни дисциплина беше от ключово значение за победата
Димитър Стоянов: Не очакваме атака от Иран срещу България
Спартак спечели с 3:0 дербито на Варна
Български стартъп прави революция в домашните ремонти чрез AI
Арабските държави се готвят за планина от дълг, за да заобиколят Ормузкия проток
Европа си правеше сметките за евтин газ за зимата, но избухна борба за доставки
Тайван ще ограничи интернет, за да симулира война с Китай
Фирмите за дронове търсят как да преодолеят GPS заглушаването във военни зони
Непознатата Гърция 4: Воница и Нафпактос
Застрахователите приключват с изхвърляне на фарове заради спукано стъкло
Яхтата на Зукърбърг шокира със сметка за бензин и с вредни емисии
100 000 собственици избраха 10-те най-надеждни коли на пазара
Разработка на Toyota премахва един от проблемите на хибрида
Бранденбургската врата грейна в цветовете на дъгата
Погачар спечели за пети път "Тур дьо Франс"
Денят започва с дъжд и завършва с жега
преди 1 година До: cyclop само дето това е гербаджийски успех, дс внучето няма нищо общо отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 година още през последните два дни го постигнахте отговор Сигнализирай за неуместен коментар