Собственикът на British Airways IAG и Air France-KLM обявиха силни летни резервации, тъй като пътуващите хора не са се отказали от плановете си за почивка въпреки кризата с разходите за живот. Но ръководителят на IAG предупреди, че стачките и недостигът на служители все пак може да нарушат работата на големи летища, пише Ройтерс.
Европейските авиокомпании и летища са под натиск да избегнат повторение на хаоса миналото лято, което помрачи завръщането към масовите пътувания след замразяването, породено от пандемията от COVID-19.
IAG, която също така е собственик на Iberia, Vueling и Aer Lingus, съобщи в петък, че силните продажби на билети за летния и зимния сезон, които са надминали очакванията, означават, че печалбата през 2023 г. ще бъде над първоначалните ѝ прогнози.
Положителните ѝ перспективи са в унисон с други големи европейски авиокомпании. Lufthansa, easyJet и Ryanair съобщиха за силни резервации през лятото, показващи, че потребителите отдават приоритет на разходите за пътувания въпреки високата инфлация и несигурността за перспективите пред икономиката.
IAG нарече перспективите за лятото „насърчаващи“ и заяви, че капацитетът на ключовите ѝ северноамерикански и латиноамерикански пазари сега се е върнал на нивата преди пандемията, като търсенето от хора, които пътуват за развлечение, стимулира резервациите.
Но главният изпълнителен директор Луис Гайего изрази притеснение за капацитета на летище „Хийтроу“ в Лондон това лято и възможни нови стачки на диспечери във Франция, където протестите заради повишаването на пенсионната възраст нарушават пътуванията от януари насам.
British Airways трябваше да намали полетите по време на великденските празници заради стачка на летище „Хийтроу“, въпреки че летището, което миналото лято наложи таван на броя на пътниците, за да се справи с недостига на служители, съобщи, че тази година няма да въвежда подобна мярка.
„Много сме притеснени от френските диспечери“, каза Гайего пред анализатори след представянето на резултатите на компанията. „Например 80% от полетите на Vueling са над френското въздушно пространство, затова смятам, че трябва да се притесняваме“, допълни той.
Групата съобщи, че очаква годишната ѝ печалба да надхвърли горния праг на диапазона от 1,8 млрд.-2,3 млрд. евро, обявен през февруари. Горният праг вече представляваше ръст с 90% спрямо миналогодишния резултат.
За трите месеца до края на март, често период на загуби за авиокомпаниите, тъй като по-малко хора пътуват, IAG заяви, че високото търсене наред с по-ниските цени на горивата са ѝ помогнали да излезе на печалба.
Тя е постигнала оперативна печалба преди изключителни ефекти от 9 млн. евро, доста над загубата от 179 млн. евро, очаквана от анализатори.
Air France-KLMсъщо съобщи, че очаква силни продажби на билети през лятото, след като приходите ѝ за първото тримесечие нараснаха с 42% на годишна база до 6,33 млрд. евро. Но книжата на компанията поевтиняват макар оперативната ѝ печалба от 306 млн. евро да е над пазарните очаквания за загуба от 294 млн. евро.
Авиокомпанията също така прогнозира, че капацитетът ѝ през 2023 г. ще достигне 95% от нивата преди пандемията спрямо 95%-100%, предвиждани преди това.
В друг знак за възстановяване на пътуванията собственикът на Holiday Inn IHG обяви ръст на приходите от налична стая (RevPAR) с 33% на годишна база през първото тримесечие. Това е ключов показател за представянето на хотелската група.
Операторите на хотели се възползват от отмяната на ограниченията заради COVID-19 в Китай, която подкрепя пътуванията в Азиатско-Тихоокеанския регион.


Селекцията в Спартак (Варна) е приключила
Правителството отпусна 2,5 милиона за новия ферибот на Белослав
Зеленски: Русия може да обяви обща мобилизация след изборите
Кабинетът отпусна над 10 милиона на учители
Черно море пусна в продажба картите за новия сезон
Европа плаща цената на енергийната си трансформация при горещи вълни
Робърт Филипс: Тръмп може да понесе голяма загуба на междинните избори
AI функциите на Google търсачката създават неприемлив риск за деца, сочи доклад
Политиката ще реши къде ще отидат печалбите от изкуствения интелект
Пет начина, по които войната в Украйна увеличава натиска върху Путин
Екстрите, които струват повече от чисто ново Ferrari
Subaru изтегля 540 000 автомобила заради... сгрешен етикет
Ето го и най-новия SUV на Volkswagen
Хиперколата на BYD ще атакува 500 км/ч през ноември
Mazda патентова интересна нова технология за хибриди
"Чудовища в човешки кожи": неуспешният преврат, който все още разделя Турция
10 идеи как да освежим бюджетно балкона
Белобрадова: Не виждам реално разграждане на съществуващия модел на зависимости
Коста Стоянов: Украинската престъпна групировка продължава да се намира в България
Адвокатът на Мавродиев: Ако не беше задържан, щеше да бъде тук преди 45 дни