Осем фирми и сдружения искат да проектират новия пътен възел на магистрала „Тракия“ край гр. Кермен, Сливенско.
Чрез съоръжението ще се осигури пресичането с третокласния път III-6601 Кермен - Гълъбинци. Прогнозната стойност на поръчката е 150 хил. лева без ДДС, съобщават от Агенцията „Пътна инфраструктура“.
Срокът за изпълнение на поръчката е 90 календарни дни, който започва от датата на сключване на договора и включва само времето за проектиране. Изпълнението на проектните работи ще се извърши в четири междинни етапа.
Разработването на проектната документация е първата и задължителна стъпка за предприемането на строителни работи. При готов технически проект ще се процедират отчуждителни процедури, а след това ще може да се обявят и обществени поръчки за изпълнител на строително-монтажните работи и на строителния надзор, допълват от агенцията.
Това означава, че ако няма обжалвания, строителството ще може да започне най-рано около началото на 2024 г.
Кандидатите за проектиране на пътния възел са „Институт по транспортна инфраструктура“ ООД; „Пътпроект“ ООД; „Обединение “Ий Кей Джей – Виа – Ей Джей“ ДЗЗД с участници: „Ий Кей Джей България Кънсълтинг Енджиниърс“ ЕООД, „Виа Про Инженеринг“ ЕООД и „Ей Джей Консулт“ ЕООД; „Пътпроект 2000“ ООД; Обединение ИКюИнфра, в което влизат „И Кю и Контрол“ ООД и „Инфра про консулт“ ООД; „Алве Консулт“ ЕООД; „Инжконсултпроект“ ООД; „Виа-План“ ЕООД.
Проектирането на съоръжението се забави заради смените на властта. Заданието за проектиране беше одобрено в началото на 2021 г. Също през миналата година бяха ремонтирани довеждащи пътни участъци.


ЦИК: Машинният отчет позволява резултатите да бъдат обработени по-бързо и точно
Един час повече сън: Кога връщаме часовниците назад
Експерт: Хазартът трябва да се забрани тотално, но постепенно
Йотова: Позицията ни не бе застъпена в разпространената от Киев декларация
Стефан Белчев: Вътрешното потребление на горива е напълно гарантирано
Безплодната среща между Тръмп и Си Дзинпин тревожно напомня за 30-те години
Водещи централни банки водят двойствена монетарна политика
Иран няма да смекчи исканията си, след като САЩ отхвърлиха предложението му
Космосът трябва да бъде последната граница, а не поредното сметище
Агент на OpenAI в защитена среда е получил достъп до интернет
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
Сбогом на легналите полицаи - идва ново оръжие срещу високата скорост
Porsche патентова автоматик с фалшив педал на съединителя
Учителка се качи зад волана в Свищо с 2.4 промила алкохол в кръвта
Йотова: Речта ми в ООН беше приета изключително добре, думите ми са чути
Михайло Федоров създава "Армия от роботи" ВИДЕО
Със специално молитвено последование посрещнаха патриарх Даниил във Витлеем
Нова жертва на Пътя, този път край Пловдив
преди 4 години Малко ми се струват на често пътните възли така. От Кермен и в двете посоки на магистралата има пътни възли на 15-20 км., които могат да бъдат достигнати с малко по-дълъг маршрут по съществуващата пътна мрежа.Или търсим работа за строителните фирми? Или пък за бърз достъп от определени имоти? отговор Сигнализирай за неуместен коментар